Octavia 1U 1.8T(ARX): Клевок при разгоне (с логами)

[Scorpio]

дальше-больше...
посмотрел сигнал с датчиков детонации...
все чисто, КРОМЕ - момента когда происходит клевок.
происходит вот что по датчикам



1) педаль в пол на второй скорости
2) Обороты 3560, запрашиваемое давление 1520, реальное давление в коллекторе 1750, нагрузка двигателя 144%
3) Через пол секунды обороты уже 5080 (тапка то в полу) и тут датчик детонации регистрирует детонацию во втором цилиндре. Нагрузка двигателя 124%
4) потом все как ни в чем не бывало клевок прошел, давление выравнялось, машина поехала дальше...

Итак по предварительным материалам расследования установлено что в следствие определенной ПРИЧИНЫ возникает обедненная смесь в цилиндрах (передув) и вследствие этого идет детонация.

Что это может быть?
Зажигание, разгерметизация впуска, глюк N75?

[$elezen]

Во даешь

[AlexYan]

Фигасе , я в благом шоке , у миня такоеже двигло , шо дальше будет , интересно...

А провал появился сразу, или со временем становился из почти незаметного все более ярким?

[Scorpio]

как снять катушки?

хочу поменять местами свечку-катушка 2 цилиндра на 3-й и посмотреть где будет детонация..

может это клапан бъется а датчик регистрирует детонацию... хочу проверить... (хотя вряд-ли)

[Scorpio]

сегодня более-менее определился когда можно ждать провала (клевка) с БОЛЬШОЙ вероятностью
если переключится на вторую и на ней с низких оборотов (ну например с 1000-1500) сделать " тапку в пол"
если на второй начать разгонятся с 2000-2300 - провала как правило нет или он не выражен...

[4i4ikOFF]

за проведенное расследование! В чем истинная причина не подскажу, но при похожих симптомах были случаи когда виновником был топливный насосЮ то есть как вариант не передувается воздух а недокачивается топливо.... но в твоем случае не уверен...
Удачи

[Scorpio]

как померять давление в топливной?
ELSA говорит что вроде какой-то прибор нужен специальный...

[smip]

Scorpio :как снять катушки?

Элементарно,сними декор крышку,сам всё увидишь.

Scorpio :как померять давление в топливной?
ELSA говорит что вроде какой-то прибор нужен специальный...

Да,нужен монометр с переходниками. Насос имеет два параметра,это давление и производительность,т.е. за сколько времени накачивает определенный обьём.

Думаю на 99%,что это не насос. Посмотри на интеркуллер внимательно,может его спереди внизу протёрло диффузором...

[Scorpio]

А теперь внимание ответ:
N75
он был в принципе рабочий, но срабатывал с тормозами. поэтому и возникал передув. турбина вместо 0.6 в коллекторе создавала в пике до 1.
после замены она поехала еще лучше... (на стоковой прошивке)

[$elezen]

Scorpio :А теперь внимание ответ:
N75
он был в принципе рабочий, но срабатывал с тормозами. поэтому и возникал передув. турбина вместо 0.6 в коллекторе создавала в пике до 1.
после замены она поехала еще лучше... (на стоковой прошивке)

Простиет меня неграмотного, ну так чисто чтоб не искать!
Что такое N75