можно ли на движке 1,2 НТР стоять на передаче на склоне?

[Sergey__]

на одном из форумов вычитал, что парковаться на передаче на этом движке нельзя
"Паркуемся под горку на передаче, следовательно, цепь грм в натянутом состоянии и давит на натяжитель, из него масло уходит, цепь провисает, при заводке двигателя возможно проскакивание на зубьях."
http://www.kharkovforum.com/showthread.p...165&page=4

но что-то слабо верится, что это действительно так. Какие будут мнения?

[hindus]

"завёл пару раз движок при включённой передаче и невыжатом сцеплении." -Это че за прикол, иль тесть так из шиномонтажа всегда выезжает?

[Sergey__]

(04-01-2013 10:14)hindus :  "завёл пару раз движок при включённой передаче и невыжатом сцеплении." -Это че за прикол, иль тесть так из шиномонтажа всегда выезжает?

да ненадо в эту тему лезть, там понятно всякое написано, а вот про парковку на включенной передаче заморачиваться стоит?

[Лёха]

(04-01-2013 10:01)Sergey__ :  но что-то слабо верится, что это действительно так. Какие будут мнения?

да, такой сценарий возможен, особенно при приближении срока замены ремкомплекта цепи (рекомендуют 90т)
почитайте темы про цепь на 1.2...

[astrolet]

В натяжителе еще кагбэ пружина присутствует,у вас ведь не всегда давление масла в нем,а только после заводки.

[Black-and-White]

А мне каєцца, что нагрузка на цепь/ремень ГРМ завсегда есть.... и при движении, при разгоне, поболе, чем на заглушеном двигателе и стоящей на передаче машине...

[Лёха]

(04-01-2013 13:46)astrolet :  В натяжителе еще кагбэ пружина присутствует,у вас ведь не всегда давление масла в нем,а только после заводки.

так и в гидрокомпенсаторах не всегда давление а только после заводки.. чеж тогда они сначала тихо, а со временем начинают стукатеть...

поймав проскок на два зуба, перекрестившись, что не достало до клапанов, лучше дуть и на холодную воду..

---

---

(04-01-2013 14:06)Black-and-White :  А мне каєцца, что нагрузка на цепь/ремень ГРМ завсегда есть.... и при движении, при разгоне, поболе, чем на заглушеном двигателе и стоящей на передаче машине...

да, оно то так... но нагрузка "правильная" и гидронатяжитель под давлением...
я вот на первой оставил, когда снял с передачи, скатился немного назад... и "ку-ку", оставил бы на задней, мож и не перепрыгнула б...

[astrolet]

Да менять ее как ремень,раз в 100тыщ и кататься. А натяжители тоже там уже другие идут.

[Майстер]

Мордой вверх без ручника нежелательно. Мордой вниз можно. Всё равно ручником всегда надо пользоваться. Я создавал когда то тему про это. И не важно какой у Вас двигатель- проблема касается большенства движков с цепью и более менее подношеных. Меня понятное дело обсмеяли и в основном владельцы авто с ГРМ на ремне. Просто усвоить алгоритм: Сначала на ручник, а потом на передачу, больше ничего и не требовалось доказать. Я и удалил тему.

[troy]

А что по этому поводу говорит инструкция к автомобилю? Зачем гадать.