Бешеный расход моторного масла на 2.0 FSI

[andron k]

Двигатель случаем не перегревали? Если нет, то возможно раскоксовка поможет. Т.к пробег небольшой, при регулярной замене масла ЦПГ ушатать малореально, если в красной зоне тахометра не отжигать.

[BigB]

[quote='Brabus' pid='1227710' dateline='1326314460']


Итог ----- второй день пока полет нормальный, по расходу масла определить за такой короткий период сложно. Думаю после тщательного контроля обязательно отпишусь.

Очень интерестно что по расходу масла , после контроля отпишитесь !!

[Brabus]

(12-01-2012 16:08)andron k :  Двигатель случаем не перегревали? Если нет, то возможно раскоксовка поможет. Т.к пробег небольшой, при регулярной замене масла ЦПГ ушатать малореально, если в красной зоне тахометра не отжигать.

Машина в моих руках с 28 тык. пробега, что было до этого сказать трудно. Сейчас пробег 44960. После первой замены масла такого обжорства не наблюдалось, мосло было выше отметки минимума, выскочило только после второй замены, а на третей вообще жесть …. На моем веку не перегревалась, и до красной зоны оберти не доходили, в кретическом случае где-то 5-6 тыс. и то кратковременно

[andron k]

Проконтролируйте уровень масла, а на двигателе внешне потеков нет? Прокладка клапанной крышки, или может сальник какой потек?

[GrivnaDolar]

(12-01-2012 22:10)Brabus :  

(12-01-2012 16:08)andron k :  Двигатель случаем не перегревали? Если нет, то возможно раскоксовка поможет. Т.к пробег небольшой, при регулярной замене масла ЦПГ ушатать малореально, если в красной зоне тахометра не отжигать.

Машина в моих руках с 28 тык. пробега, что было до этого сказать трудно. Сейчас пробег 44960. После первой замены масла такого обжорства не наблюдалось, мосло было выше отметки минимума, выскочило только после второй замены, а на третей вообще жесть …. На моем веку не перегревалась, и до красной зоны оберти не доходили, в кретическом случае где-то 5-6 тыс. и то кратковременно

уж больно смахивает на скрученный пробег и масло с присадкой восстанавливающей компрессию. С каждой сменой вымывалась присадка и мотор начинал жрать масло. Машина с историей или с чужих рук?
такая картина присуща машинам с большим пробегом, хотя вполне вероятно и кольца залегли. В след. раз консервируйте мотор перед длительным хранением

[Brabus]

Внешних потеков на двигателе нет. Машина с историей…… была в одних руках до 28 тык. (пробег по Крыму, обслуживалась только на оф. СТО), после чего 11 месяцев стояла, ну а потом уже я её приобрел… пробег 100% без отмоток, т.к. человек у которого её взял вообще не хотел её продавать, но так распорядилась судьба, что я стал её следующим владельцем

[Brabus]

Сегодня поехал опять на СТО к родственнику. Пробег после обработки в районе 300 км., свечи без видимых нагаров масла, которые было заметно до обработки, масло уже не уходит в литрах, а уровень стоит в том же положении (это ГУД). Вот только проверка компрессии показала, что в 1,2,4 цилиндре – 11, а в 3 цилиндре 12 атмосфер.
Видимо так как при первоначальной обработки с третьего цилиндра вышло больше всего грязи, можно предположить, что там кольца полностью раскоксовались.
Итог: в среднем через пару недель наверное повторю процедуру для полной раскоксовки остальных колец, но перед этим, заеду к официалам проверить на их аппаратуре компрессию.

[Aptem4ak]

поздравляю!

[andron k]

300 км. маленький пробег что бы понять расход масла. Пока масло свежее ужирается оно гораздо меньше. После 1000 км. пробега станет ясно есть ли расход масла и какой.

[BigB]

[quote='Brabus' pid='1233727' dateline='1326893085'
Итог: в среднем через пару недель наверное повторю процедуру для полной раскоксовки остальных колец, но перед этим, заеду к официалам проверить на их аппаратуре компрессию. :drive:

[/quote]
Если можно дайте знать как себя ведёт двигатель через 1-2-3-4тыщи пробега, как масло!?? можно в ЛС!!! Есть интерес к этой раскоксовке! Насколько она эфективна!! Веть это можно делать в профилактических целях не дожидаясь возникшей проблемы!!