A5 1.9 TDI/PD Плохо заводится на горячую !!!!!

[A5IVAN]

У меня А5 1.9 TDI/PD мотор BJB. 90000 тыс. Возникла проблема --- на горячую нужно 5-7 сек. крутить стартером чтобы завести. На СТО померяли компресию --- 34 бар. диагностика ошибок не даёт. ПОДСКАЖИТЕ КТО ЧТО-ТО ЗНАЕТ !!!!!

[GT]

Явный признак. Близится конец ТНВД!

[RomSLR]

Которого там нет

[r_r]

I u menia est takaja problema. Priznak, chto ona takaja zhe - otkliuchiv datchik temperatury okhlazhdajushchej zhidkosti zavoditsia srazu. Ja slezhu odin amerikanskij forum.
Tam specy vyjasnili, chto zavodia goriachij dvigatel komp razreshajet podachu topliva tolko togda, kogda oboroty dvigatelia dostigajut 250 rpm. Posle kruchenija starterom neskolko sekund komp kak-to ponimajet, i razreshajet podachu topliva (eto jeshcho ne sovsem jasno).
Kak bud-to problema v startere, no ne vsem pomogajet evo renovacija, nado boleje moshchnyj stavit.
Samoje populiarnoje reshenije problemy predlozheno odnim iz uchastnikov etovo foruma Hamman, poetomu nazvana Hamman's Mod. Eje sutj - razrezajut provod ot datchika OZ, paralelno staviat kakoj-to rezistor i provodiat v salon otkliuchajuchuju knopku. Kogda nuzhno zavesti goriachuju - nazhimajut knopku, signal idiot cherez rezistor, komp dumajet, chto dvigatel kholodneje, i zavoditsia srazu. Nekotoryje s etoj knopkoj proezdidli uze boleje 160 000 km bez kakovo-to remonta TNVD (u kotorych on estj). Teperj probujut delat vsiakije modifikaciji etovo mod'a bez knopki (vsiakije rele i t.d.)
Jeshcho odno reshenije - chipovanije motora. Pomogla poka vsem. Mog by vylozhit zdes diagramy mapov dvigatelej s problemoj i bez, ili schemu Hammon's Mod, jesli nuzhno, no neznaju, kuda zagruzhatj faily.
Samoje prostoje reshenije (no u mnogich amerikanskich modelej ne rabotajet iz-za generaciji oshibki) - perekodirovat map dvigatelia s ruchnoj korobki peredach na avtomaticheskuju. Eto mozhno sdelatj s Vag-COM. Nekotoryje v Evrope eto sdelali i ochen dovolny, odin pisal chto perekodirovanije reshilo i jeshcho odnu problemu - nerovnuju rabotu dvigatelia pri tormozheniji. Chto-to pokhozheje nabliudajetsia i u menia. Ja tozhe poprobuju perekodirovatj. Esli nuzhny instrukciji - napishite.[/img]

[A5IVAN]

Скинте информацию на ipotikevich@gmail.com Плиз !!!!!

[r_r]

Nu vobshe ja neznaju ta li u vas problema. No luche ja vlozhu ssylku na etot thread TDI foruma. Ssilka na posledniuju poka 31-uju stranicu, tam mnogo chevo napisali.
http://forums.tdiclub.com/showthread.php...22&page=31[/url]

[Andrey1971]

Была похожая проблема, мотор 1.9 TDI (AHF), даже снимал ТНВД на дизель сервисе для проверки, на днях махнул аккумулятор, стала заводиться куда живее. Проверить просто - подключить вольтметр к аккумулятору и посмотреть на сколько просаживается напряжение вовремя завода. На новом до 10.5 в. а на старом аж радио тухло когда заводился.

[svg]

A5IVAN :У меня А5 1.9 TDI/PD мотор BJB. 90000 тыс.

Сорри что не по теме.Какая коробка (маркировка ) стоит на вашей Шкоде?

[A5IVAN]

Не по теме ---- тип коробки GQQ

[A5IVAN]

Заменил АКБ. Поставил 77 ah. Уже 3000 км проехал все ОК !!!!! СПАСИБО ЗА СОВЕТ !!!