Octavia A5 Elegance Sedan 1.6MPI vs 1.9TDI

[kslavik]

Febreze :

Timur :Делаю на бензине ТО каждые 7 такс. км. 15000 это для тех кто на машине долго ездить не собирается и не любит её любимую девочку (ИМХО). Бери дизель если а5. Делайте ТО максимум(!!!!!) на 7000 и будет Вам счастье. т.к. дизели хуёвы....

каждые 7000км по 300грн. ?
а еще и за кредит 1500-1800

Тебе шашечки или ехать?
Каждый выбирает то что ему по карману.
Сомневаюсь что уложишься в 300 гривен за ТО. Мне обошлось больше 700 .

[Febreze]

kslavik :Мне обошлось больше 700 .

и что по 700 за каждые 7000км? у меня в год ориентировочно до 15км, но на классной машине, каковой является А5, да тем более если дизель (экономно) то думаю будет больше, это 700грн раз 5-6 месяцев? многовато...

[Timur]

Масло Кастрол 5 w 30 150 грн., фильтр 50, замена 32.Замена воздушного фильтра через раз. Получается меньше 300.

[BataneG]

Febreze :Пробег в год на настоящей машине (Москвич-2140 - доработанный: 13сек до сотни девятки нервно курят в туалете ) около 13-15 тысяч, но думаю на новой будет больше, т.к. удовольствие . А что шум на новой машине от дизеля действительно будет сильно слышен, я так думал, что новая машина - просто супер, ни шумов, ни чих-пыханий, ни лишних забортных запахов...

У меня 2.0тди пд тарохтит очень сильно,

[BataneG]

Timur :Делаю на бензине ТО каждые 7 такс. км. 15000 это для тех кто на машине долго ездить не собирается и не любит её любимую девочку (ИМХО). Бери дизель если а5. Делайте ТО максимум(!!!!!) на 7000 и будет Вам счастье. т.к. у нас соляра

За ТО на 7000 уважаю

[Timur]

[BMA]

Если выбирать только между А5 1,6i и А5 TDI, то я бы советовал TDI. Расход меньше, мощности ГОРАЗДО больше. Частое ТО - вещь неизбежная, и хочешь нехочешь а надо, и если для вас 700 грн дорого, то вряд ли вы найдете машинку где подешевле. Все новые авто, которые на гарантии обходятся при ТО дороговато. Когда гарантии нет и нет привязки к СТО - тихо радуешься.

Однако я дизель не люблю по ряду причин:

1. У меня было 2 дизельных машины - Мазда 323 1,7D и Citroen Xsara 2.0 TDI 2002 года. Обе ломучие (имеено движки). Мазда та вообще схватила клин на 105,000км.... абсурд. Ремонт стоит просто дурных денег....

2. Дискомфорт в работе двигателя. На бензиновой если постоять пару минут и несмотреть на тахометр, то можно забыть, что машина включена; дизельный же аппарат будет напоминать вам об этом всегда...

3. Динамика у дизеля хуже. А для меня это самое главное в автомобиле. Даже не максималка, а именно динамика. На сегодняшний день лучше бензинового турбированного мотора я пока ничего не знаю.

И последнее: Стоимость А5 1,6 102 л.с. на 100 евро меньше чем Октавия 1 с двигателем 1,8Т. Эти вещи сравнивать нельзя никак... 1,8Т он и в Африке 1,8Т. А дизельная А5 дороже еще на 3 штуки баксов.

Если посмотреть на цифры, при условии годового пробега 20,000км, получаем:

На 1,8Т (расход 11л) = 2200 литров в год, или 8190 грн (при 4,05грн)
На Дизеле (расход 6,5л) = 1300 литров, или 5005 грн (при 3,85грн)

Разница составляет 3905 грн. Таким образом переплатив 15000грн за сам автомобиль, вы экономией на топливе выйдете в ноль только на 76,000км, и если ездить 20,000км в год, то через 3,8 года, а это то самое время когда машину уже хочется продать.

И это все при условии, что ТО на бензиновой будет стоить столько же сколько и на дизеле и делаться будет каждый 7,000км. А в реальности ТО делается на бензинововй реже (скажем раз в 10.000км) и стоит оно дешевле. Таким образом срок окупаемости дизеля переносится еще на несколько месяцев или пол года.

Вот такие цифры.

[BMA]

Я ТО делаю каждые 10,000км. Машинку не насилую, поэтому считаю это нормальным. 15 тыщ как на Шкоде считаю недопустимым. Однако на каждых 10,000км я меняю масло и абсолютно все фильтра. ИМХО, не менять воздушный фильтр, это все равно что вам закрыть одну ноздрю - дышать сможете и жить тоже, но как-то хреново. Насчет бензо-фильтра тоже самое, качество нашего бензуса - , надо чаще менять фильтр.

Шкода предлагает менять воздушный и топливный - каждые 30,000км !!!!!!! Это же ужас!!!!

[Alex-MAY]

Друзья, хотелось бы услышать отзывы владельцев именно Oktavia A5 1.6 102л.с. Что скажите о этом моторе?
А вообще выбираю между Oktavia A5 1.6 102л.с. Elegance и Ford Focus II 1.6 115л.с. Ghia.

[Timur]

поройтесь поиском- кто то уже выбирал. Про Фокус много писали. Много плохого.