Fabia 1.4 16v AUB: Плохо заводится иногда

[Scorpio]

Итак к 124 тыс случилась первая проблема:
иногда (1 к 10 где-то) двигатель отказывается нормально запускатся, что выражается в следующем:
1) включаю зажигание, кручу стартером, не схватывает ни 1 сек, ни 5 сек...
2) заводится раза с 3-4 и где-то секунд 20-30 держит обороты (нестабильно) в районе 200-400 об/мин, при этом горит только лампочка недостаточного уровня зарядки аккума.
3) нажатия на акселлератор абсолютно не помогают
4) через 20-30 секунд выходит на 900 об/мин и ведет себя далее как подобает.

Это случается и на холодную и на горячую, где-то 1 раз на 10 запусков....

Свечи новые, возд. фильтр новый, топливному фильтру около 7 тыс., высоковольтные провода еще с завода, дроссельная последние 30-40 т.км. не чистилась, форсунки не чистились, масло только Castrol Magnatec GTX 5w40, напряжение на аккуме при заглушенном двигателе 12.9.

Такие проблемы возникают на всех типах бензина (95, 95-Премиум, 98 ).

В добавок ко всему этому иногда просто в процессе нормального движения может (раз в два дня где-то) загореться Chack Engine, который через пару дней сам гаснет.

Ваши размышления?

[dmitriyk]

Неделю назад впервые не мог завести машину. Минут 5 крутил стартер (с перерывами, конечно). Скрежет был, как будто клинит двигатель. Схватывала едва-едва и снова глохла. Загорелась Check Engine. Когда машина всё-таки завелась, было впечатление, что работает только два цилиндра, всю машину трясло. После прогрева всё прошло, как и не было ничего. Теперь заводится как обычно - с пол-оборота!
Проверил масло - в норме. Было ещё подозрение на свечи (ни разу не менял).

[Scorpio]

мою не трясет... просто тихо так работает на 200-400 об

[X-RAY]

свечи?

датчик Холла?

[Scorpio]

я-же писал... свечи поменял (были BRISK Platinum) поставил оригинал...
не помогло...
Датчик Хола может на это влиять? каким образом?

[X-RAY]

именно так и будет влиять. Т.е. описанные симптомы вроде подходят - т.е. крутишь-крутишь, а оно не схватывает, или вроде как схватило - и снова заглохла. Точнее объяснить не могу, так как "плаваю" в принципе влияния. Датчик Холла считает обороты - я так думаю, что он в ЭБУ не дает команды о том, что обороты есть вообще. Т.е. я точно не уверен.

[dmitriyk]

kulygin :мою не трясет... просто тихо так работает на 200-400 об

Это значит, хорошая звукоизоляция моторного отсека! А обороты у меня были такие же: 200-400.
Было пол-бака 98 бензина, вроде, неплохой. Теряюсь в догадках, что это было? Мистика!
ЗЫ Перепугался не по-детски. Думал, эвакуатор -> СТО -> замена свечей, чистка инжектора, заслонки, слив бензина (и воды) из бака и т.д.
Пока пронесло

[Scorpio]

меня тоже проносит... иногда

нашел следующее:
036 907 601 D Датчик импульсов распределительного вала
030 957 147 AB Датчик импульсов коленчатого вала

что именно?

[X-RAY]

распределительного вала.

И по моему, ВАГ показывает эту ошибку.

[4i4ikOFF]

У меня тоже самое, после длительной стоянки (ночь в основном)хватает и глохнет а со второго поворота ключа заводится моментально! Чистил адаптировал дросель - изменения минимальны, поменял моторное масло, воздушный и топливный фильтр - первое время было практически идеально, теперь опять по чуть чуть начинает выделыватся!
Я почему-то грешу скорее на датчик температуры!
Ну и если учесть наше Евро4 и наш бензус - чесно говоря я не удивляюсь!