Сломался верх трубки входа щупа! Не могу померять уровень масла!

[VVNNVV]

(07-04-2018 18:53)Владимир_ :  Неоригинал - твёрдый (жесткий) пластик, проверено на себе (не помню производителя , но из которых подороже), трубка треснула в самом низу при насаживании на железную хренотень.

+1000. Аналогичная картинка. AND 3F103002 воронка масляного щупа треснула там же. Трубку брать только оригинал. Оригинал внизу трубки, имеет достаточно мягкую основу, которая и не трескается при насаживании на металлическую трубку, и не пропускает масло. Интересная информация по металлической трубке, которая оказывается запрессована в картер на горячую на заводе, и вытащить ее в гараже нереально. Сверху на трубке имеется резиновое уплотнение: это такой сальник, который, как пишут ребята, снять сложно. А я не уверен, что в принципе возможно. Поэтому меняем верхнюю часть трубки (воронка щупа) на оригинал, а с металлической трубкой, запрессованной в картер двигателя, по понятным причинам обращаемся бережно.

[Паша-шкодник]

(07-04-2018 17:12)screamingman :  Не оригінал також непогано ходить. Купляв jpgroup.

Купляв раніше на вектру з цієї фірми, в трьох речах була халтура, зараз це для мене проклята фірма!