Клапан Абсорбера Шкода Октавия А5

[Duchovny]

Выявил некоторые глюки в машине - иногда на горячую при полном баке заводится с первого раза и сразу глохнет (со второго всегда заводится), также иногда пропадает тяга при резком нажатии на газ. При полупустом баке такое редко. Грешил на бензонасос но прочитав про "чудо" абсорбер понял что он. Компьютерная диагностика указала что ошибка в "клапан абсорбера". Толковые мастера разъяснили что комп указывает на ошибку всей системы - т.е. это может быть и уплотнитель топливной крышки и забитый абсорбер (или его дренаж). Уплотнитель на крышке поменял - результат тот же. Сейчас езжу с легка не дожатой крышкой - все проблемы решились.
Вопрос - можно как то убрать всю эту хрень систему (абсорбер), и можно ли ездить с не зажатой крышкой бензобака .
Спасибо.

[lammer]

Присоединюсь к теме .Этот клапан вообще выходит из строя ? Какие могут быть симптомы ?

[Украинец]

А вы пробку заливной горловины проверяли? Она должна пропускать только в бак, обратно нет. Если хотите отсоединить абсорбер, снимите шланг с абсорбера и подсоедините к нему маленький нулевичек.

[makell]

была такая проблема летом, поездил с приоткрытой крышкой, потом стало немного прохладней и все прошло, счас крышку зажал до конца и все нормально, так и не понял че за глюк, по началу тоже на абсорбер думал.

[Duchovny]

(13-09-2016 16:03)makell :  была такая проблема летом, поездил с приоткрытой крышкой, потом стало немного прохладней и все прошло, счас крышку зажал до конца и все нормально, так и не понял че за глюк, по началу тоже на абсорбер думал.

Вот это и есть проблема абсорбера\клапана. Когда холодает - меньше паров, проблема исчезает. Решил пока приоткрытой крышкой топливного бака. Выкидывать систему не советуют.

[Лесничий]

Ездить с подсосом воздуха через недозакрытую крышку я бы не стал - дороги шампунем у нас не моют, а воздух далеко не везде и всегда чист и свеж - и всё в бак.
Не проще ли временно, до устранения проблем с клапаном и\или адсорбером, навесить на трубку вентиляции бака любой фильтр, можно даже бензиновый, временно отключив и заглушив трубопровод продувки?
Таким образом:
- мы "как-то", но чистим воздух, поступающий в бак;
- даём возможность парам бензина и воздуху свободно покидать бак при заправке топливом и обеспечиваем приток воздуха при заборе топлива;
- исключаем разряжение в баке если негерметичен клапан продувки бака и идет постоянный отвод паров из бака;
- исключаем подсос воздуха, если негерметичен клапан продувки абсорбера.

Из минусов - это неэкологично. Получается тазик стайл - там дренажная трубка бака просто в небо ( это про классику), но, при этом, гарантированно исключаем вмешательство системы вентиляции бака в работу двигателя (разрежение в баке изменяет производительность топливного насоса, а нерегулируемый\неконтролируемый ЭБУ подсос воздуха через тракт продувки абсорбера мешает правильному смесеобразованию).

https:://vk.com/pages?oid=-55291796&p=Система_улавливания_паров_бензина

Неправ - поправьте.

[Украинец]

(15-09-2016 18:33)Лесничий :  Ездить с подсосом воздуха через недозакрытую крышку я бы не стал - дороги шампунем у нас не моют, а воздух далеко не везде и всегда чист и свеж - и всё в бак.
Не проще ли временно, до устранения проблем с клапаном и\или адсорбером, навесить на трубку вентиляции бака любой фильтр, можно даже бензиновый, временно отключив и заглушив трубопровод продувки?
Таким образом:
- мы "как-то", но чистим воздух, поступающий в бак;
- даём возможность парам бензина и воздуху свободно покидать бак при заправке топливом и обеспечиваем приток воздуха при заборе топлива;
- исключаем разряжение в баке если негерметичен клапан продувки бака и идет постоянный отвод паров из бака;
- исключаем подсос воздуха, если негерметичен клапан продувки абсорбера.

Из минусов - это неэкологично. Получается тазик стайл - там дренажная трубка бака просто в небо ( это про классику), но, при этом, гарантированно исключаем вмешательство системы вентиляции бака в работу двигателя (разрежение в баке изменяет производительность топливного насоса, а нерегулируемый\неконтролируемый ЭБУ подсос воздуха через тракт продувки абсорбера мешает правильному смесеобразованию).

https:://vk.com/pages?oid=-55291796&p=Система_улавливания_паров_бензина

Неправ - поправьте.

Я об этом и писал, только кратко. А вот глушить трубку которая идет с бака к абсорберу не рекомендую. Бак должен дышать и на вдох(заливная пробка) и на выдох(абсорбер).

[Лесничий]

(16-09-2016 14:47)Украинец :  Я об этом и писал, только кратко. А вот глушить трубку которая идет с бака к абсорберу не рекомендую. Бак должен дышать и на вдох(заливная пробка) и на выдох(абсорбер).

Глушится только та трубка, которая используется для отвода во впуск паров бензина - она от адсорбера к коллектору или дроссельной.
А на магистраль (от бака к адсорберу) навешивается фильтр.
Т.е., если коротко, то "вдох-выдох" через фильтр, а дырку во впуск глушим.

А где прочитать, что "вдох" производится через заливную пробку?
Я сколько не читал описаний, то везде вдох и выдох контролируемый клапанами адсорбера. Про клапан в крышке ни слова не нашел.

[nikish]

А если там не слышно присутствие угля (не пересыпается. Толи комом взялся толи его там вообще нету)?

[WebShaman]

(16-09-2016 16:58)nikish :  А если там не слышно присутствие угля (не пересыпается. Толи комом взялся толи его там вообще нету)?

У меня его видно, если снять сам клапан, можно пальцем ткнуть, тогда заметно что присутствует )) Он там не просто насыпом, а в упаковке )