Биение в руль при плавном торможении

[Zhek@]

(09-10-2012 11:58)atis :  У Вас поменяны тормозные диски с колодками везде или только передние??? У меня была такая же проблема на 1.8 Т, поменял все по передку, а оказалось, что повело задние торм диски!

Передние 100% все новое, сзади новые сайлентблоки и аммортизаторы, а вот за колодки и диски точно не помню, сегодня посмотрю сервиску, когда менял их последний раз

Спасибо за еще один вариант, я как-то задние тормоза совсем упустил из виду

зы: У меня бъет в руль при плавном торможении, но сама педаль тормоза нажимается плавно и без рывков, разве задние тормоза могут влиять на биения руля?

---

---

Задние колодки с дисками тоже менялись
Остается пока не проверенный вариант с супортами, займусь ими на выходных, если погода позволит

[Dutch]

Задние колёса однозначно могут влиять на биение руля.
Летом, после езды по полю, в заднее колесо набилась глина. На мойке её не смогли хорошо вымыть. Я какое-то время ездил в непонятках, при разгоне выше 80 км/ч начиналось биение в руль. А выше 100-120 ехать вообще было не возможно.
Не зная в чём причина, попробовал отбалансировать передние колёса. Не помогает. И только когда позже балансировали задние колёса, то из левого колеса выгребли присохшую глину. Стал сново ездить как по маслу.
Так что если есть какая-то проблема с задними тормозами, то в принципе, передаваться в виде биения на руль это может.

[alex2178]

интересно, если все поменяно, в первую очередь тормозные диски и резина переставлялась, фиг его знает

[Zhek@]

(11-10-2012 23:23)alex2178 :  интересно, если все поменяно, в первую очередь тормозные диски и резина переставлялась, фиг его знает

Вот и меня безумно мучает этот вопрос, отец говорит забить, но я все же хочу найти эту причину

Отец сказал, что последние два раза, когда меняли колодки, то шток суппорта никто не чистил. Также заметил если ехать с горки вниз и немного повернуть руль влево (на 10-15градусов) то биение значительно усиливается

[alex2178]

суппорта здесь ни причем, если их подклинивало, так просто стоял бы гул, у меня так было по крайней мере

[Zhek@]

с супортами все ок, шток ходит легко и плавно, колодки и диски тоже впорядке

Но вот что меня больше всего удивило, приводной вал достает до стабилизатора, видны следы притирания, хотя в спокойном состоянии между ними 4см, достает только с правой стороны, с левой (водительской) все ок

[Zhek@]

Добавил фото

[2-литра]

Вот и у меня проблема с биением руля при торможении.
Вчера поменял сайлентблоки переднего рычага передние.Пересмотрел всю переднюю часть все вродь на месте,но заметил на правой стороне на ступице след от болта шаровой и рычага,начал присматриваться и выяснил что у меня стоят две левые шаровые (ппц менялось все у официалов на пр-те Победы.Реально после этого три развальщика делали розвал и никто это не обнаружил,крутили,говорили что на компе по 00 и все гуд.

Буду менять шаровую и дальше смотреть на результат.
Читая другие форумы,понимаю,что проблема биения в руль при торможении очень популярна.
Отпишитесь кто как с этим борется и каковы причины.

[TACTIK]

Причин может быть сколь угодно много. У меня такие симптомы появились после замены передних тормозных дисков. Причина оказалась банальна. При замене, элементарно не была очищена от налета ржавчины поверхность ступицы. Новенький диск был приложен поверх этого "счастья". Как результат - описанный ТС симптом.

[Fabia_user]

Может быть причина в регулировке руля. В часности регулировка по вылету. Как мне кажется, у меня при выдвинутом руле биение сильнее. Но это не только при торможении, а и при обычной езде по ухабам бездорожья.