Мороз -20! Проблема с запуском бензиновой Фабии! Хэлп!

[1.2HTP]

Просто вверх, там поймешь (почувствуешь), но на морозе ну его...

[Rescator]

(02-02-2012 21:51)mototo987 :  

(02-02-2012 21:44)Defender :  А машине ничего от того что аккум на ночь снимаешь, точнее компутеру?

Та можете его всегда снимать и носить с собой когда машину глушите, средство от противоугона, нечего ей не будет

А магнітола не буде код просити заново?

[skodabox]

Запускать двигатель 1.2 с толкача нельзя, себе дороже и машине капиталка.

[Karbon]

(02-02-2012 20:29)Skodabia :  

(02-02-2012 09:05)Karbon :  У Вас масло случайно не 10в40 ноНейм?

Нет, лично у меня Мобил 3000 5 В 40, нормальное масло:

А Вы возьмите на ночь поставьте за окно и посмотрите что с ним после этого будет. Не станет ли оно как клей момент? Я веду к тому, что если масло сильно густеет очень большая вероятность не завестись...

[div0n]

мобил 5в40 . в гараже стоит. температура как на улице. и нифга ему не становится!да стало чуточку вязче,но не критично.в минус 20 не меняет вязкость наверное только 0в40и его аналоги!

[mototo987]

Вот только что завелся, за бортом -27 три слабых оборота двигателя (акум ели тянет) и двигатель работает устойчево, аот только первую минуту возле глушителя стоять невозможно, очень сильный запах бензина и дыма, видимо половина топлива, которой попадает в цылиндры, не згорает.

[MAZA]

а 1.8 можно с горочки с толкача заводить?

[Karbon]

(03-02-2012 09:39)div0n :  мобил 5в40 . в гараже стоит. температура как на улице. и нифга ему не становится!да стало чуточку вязче,но не критично.в минус 20 не меняет вязкость наверное только 0в40и его аналоги!

Разные поставщики в разных подвалах делают...

[Michael_EP]

Skoda Fabia 2003 1.2 HTP - при морозе больше 20 не заводится.
Когда открываешь водительскую дверь - бензонасос жужжит.
Аккумулятор на прошлой неделе зарядил, стартер крутит с третьего раза начинает двигатель схватывать, вроде завелся и потом через секунд 5 сразу глохнет. Мороз падает до -15 и с напрягом заводится машину потряхивает и через секунд 10 двигатель работает ровно. После прогрева машины все работает отлично, заводится целый день с пол оборота ключа.

Завожу всегда с выжатым сцеплением.

До зимы вообще с пол оборота ключа заводилась, летом только и аккумулятор поменял - до этого еще родной стоял.

Масло менял в апреле - синтетика Liqui Moly TopTec 4100 5W40, свечи тоже в апреле NGK ZFR5P-G, бензин лью на ОККО - тоже проблем никогда не было.

Кто подскажет - где искать проблему?

[div0n]

что то где-то у вас замерзло!
с третьего раза -с третей попытке или как бы с третьего оборота?
2Karbon - знаете я этим не заморачиваюсь, всегда беру масло в ашане. нареканий не было.я даже больше скажу. давно еще в 8ку лили шел 10-40 полусинтетику. так вот она в минус 20 конечно хуже крутилась,но это не мешало двигателю заводится совсем! я это к чему, еслим асло не минералка то заведется,главное чтобы акум был живой и заряженный,при прочих рабочих системах!