Мороз -20! Проблема с запуском бензиновой Фабии! Хэлп!

[Skodabia]

Товарисчи, помогите с проблемой - после -15-18 перестала заводиться бензиновая Шкода Фабия 1.2 НТР. 2006 г. выпуска.

До этого заводилась с-пол-оборота.В первый раз, как похолодало, была вообще проблема - после включения зажигания - вообще ни звука, машинка стояла "мёртвая", сигналка почти не открывалась....Глухо,короче! Простыми "крокодилами" за 100-150 грн не заводилась, тока когда подъехал " прикурить" Киа Кидс-дизель с самодельными "крокодилами", толщиной в палец, то мёртвый движок завёлся!Кстати, народ, возьмите на заметку про самодельные "крокодилы"
Поменял аккумулятор на Перова, проверили старый - заряд падал на глазах, трындец, короче!

Не прошло и недели, как в -20 опять не завёлся с утра. Но симптомы другие - стартер крутится, даже движок подхватывает, сигнализация работает бодро...но не заводиться, хоть ты треснитоесть, дело уже не в АКБ... Потом и тягали на шнурке по двору, и прикуривали - без толку, стартер крутится, чуть подхватывает, но не заводится...

Ну вот и думаю, "шо его робыть, дорога рэдакция?" Кто сталкивался с подобным и как заводился? Прошу помощи, ибо без лошадки осталсяХэлп!

[Romek]

Доброе утро! У меня машина простояла с субботы, вчера вечером пытался завести. Когда открывал машину по звуку сигнализации понял, что делов не будет - так и случилось. Пытались прикурить - не помогает. Оставил у сторожей в сторожке аккумулятор в тепле на ночь, утром с полоборота завелась. Сосед по месту сказал, что у него на Land Cruzer была такая же проблема, если аккум выдает меньше 12В ( или генератор от прикуриваемой машины ), то электроника не дает машине завестись. У меня так и было, даже стартер не крутило, а магнитофон, фары - все работало как на заведенной машине.
Так что я думаю решение проблемы будет в отключение аккумулятора на ночь и хранение в теплом месте, а также проверьте плотность. У меня на предыдущей машине тоже с новым аккумом были проблемы.

[Skodabia]

Окей, попробую, а то тут уже различные версии выдавались разными дворовыми "знатоками" - от залива свечей до попадания водички в бензин, который замерзает и не даёт насосу качать бензин.... А то так буду заводиться, так и новый акумулятор навернётся...

А на сколько минимум в тепло занести, не подскажете?

[Romek]

Ну мой аккум на холоде простоял 3-4 дня, я сторожам оставил на всю ночь, думал если утром не заведется поеду заряжать, но завелась с полоборота. А так действительно можно и новый аккум уложить.

[ANTI[SuN]]

не пытайтесь завести машину „с толкача", можно повредить двигатель.

---

сообщения объединены

---

НГоте пытайтесь завести машину „с толкача", можно повредить двигатель.

[Karbon]

У Вас масло случайно не 10в40 ноНейм?

[Romek]

Да "с толчка" не стоит, ладно еще ВАЗ какой-то. Я вчера не решился свою фабию с толчка заводить.

[div0n]

если поставив теплый заряженный акум, авто не заведется везите на эвакуаторе на сто! тут один уже с толкача дозаводился,потом на капиталку попал!

[ssh2010]

Сегодня утром еле завелся в гараже, было -18. Сейчас на работе стоит машина на улице, так я думаю, стоит ли периодически выходить, прогревать её? Или лучше не мучать движок лишний раз... масло титан 5в-30, бензель лукойловский 92-й

[Владос]

5-10 минут прогрева не восполнит потери тока на завод,а тем более если вы крутили его долго