Проблема с датчиком t. ОЖ

[SPavel]

(04-05-2011 07:47)Vlad2178 :  На АГУ меняется за 3мин. без слива ОЖ.
Снимаеш датчик, при закрытом расширительном бачке, потом открываеш бачок и когда ОЖ начинает вытекать вставляеш новый датчик.
Не уверен но думаю, что у Вас примерно также.

Подскажите! Где он находится на АГУ, у меня стрелка прыгает то на 0 то на 90.

[Opsiyon]

(03-05-2011 23:20)Tasmanec :  на приборку и на мозги датчики разные и сопротивления разные
нужно ваг ком втыкать и смотреть температуру в мозгах...да и вообще общую диагностику.

Тот, что у меня на картинке даёт на мозги или на приборку?
Вот честно говоря не знал, что датчики t. ОЖ бывают разные.
Даже на 6-ти цилиндровом тоётовском двигле стоял один!
А тут прям чудеса техники какие-то!

---

сообщения объединены

---

(04-05-2011 07:47)Vlad2178 :  На АГУ меняется за 3мин. без слива ОЖ.
Снимаеш датчик, при закрытом расширительном бачке, потом открываеш бачок и когда ОЖ начинает вытекать вставляеш новый датчик.
Не уверен но думаю, что у Вас примерно также.

А бачок открыть, что б не было воздушной пробки?
Я правильно понял?

---

сообщения объединены

---

(03-05-2011 23:16)misterd :  катушки свечи лямбда... диагностика толковая нужна

Ну будем покопать! А то датчик и впрямь не дешёвый!
291 грн оригинал! Хоть у меня и скидка 15%, а всё равно жаба задавит если он рабочий окажется!

[bono01]

misterd вам все правильно расписал- первый признак глюков датчика ож- хаотичные и противоречивые показания на приборке. Думается, вам надо в другом направлении копать.

[bboorryyss]

(04-05-2011 17:23)bono01 :  первый признак глюков датчика ож- хаотичные и противоречивые показания на приборке.

Как было ранее замечено, датчика два, либо он спаренный. На приборку и в мозги берутся показания от разных датчиков (частей датчика). Это так, к слову.
Но я тоже считаю, что причина плавающих оборотов не в ДТОЖ.

[Opsiyon]

Т.е. насколько я понял Вы утверждаете, что при неисправности датчика обороты плавать не могут?!

[Vlad2178]

У меня при накрывшемся ДТОЖ не заводилась на гарячую.

[Лёха]

(04-05-2011 18:34)bboorryyss :  Как было ранее замечено, датчика два, либо он спаренный. На приборку и в мозги берутся показания от разных датчиков (частей датчика). Это так, к слову.

т.е. нет в мире машин с одним датчиком....
фаба 1.2 датчик одни (с двумя проводками, т.е. не спаренный)
когда накрывается датчик, это обычно видно на приборке, + как писали выше, на горячую не заводится...

Opsiyon - перекурили вы интернет... начинайте с дрос. заслонки... датчик не мучайте....

[HOVRAH]

Менял себе на прошлой неделе. Стрелка на приборке периодически прыгала от 0 до 90. Больше ничем себя не проявляло, двигатель заводился отлично и работал устойчиво, так что действительно может вам поискать причину в другом месте

[SPavel]

(05-05-2011 23:11)HOVRAH :  Менял себе на прошлой неделе. Стрелка на приборке периодически прыгала от 0 до 90. Больше ничем себя не проявляло, двигатель заводился отлично и работал устойчиво, так что действительно может вам поискать причину в другом месте

Напишите где он на АГУ, стрелка живет своей жизнью и на горячую пару раз плохо заводилась

[Opsiyon]

(05-05-2011 08:24)Лёха :  

(04-05-2011 18:34)bboorryyss :  Как было ранее замечено, датчика два, либо он спаренный. На приборку и в мозги берутся показания от разных датчиков (частей датчика). Это так, к слову.

т.е. нет в мире машин с одним датчиком....
фаба 1.2 датчик одни (с двумя проводками, т.е. не спаренный)
когда накрывается датчик, это обычно видно на приборке, + как писали выше, на горячую не заводится...

Opsiyon - перекурили вы интернет... начинайте с дрос. заслонки... датчик не мучайте....

Господа хорошие! Это Вы перекурили! Сегодня заменил датчик и вопрос закрыт!