Octavia, тянет вправо...

[k.w.]

завтра поутру решил заехать еще в два произвольных развал-схождения.
Если получу еще разных результатов то хоть поулыбаюсь=)
Каждый "развал" кстати на предложение посмотреть предыдущие бумажки из других "развалов" любезно отказывается со словами та не что это вы мне даете то такое... выкиньте

Но последний человек который собирается гнуть цапфу пообещал ровное поведение машины после его чудо процедур.

[smip]

Цапфа чугунная,практики её гнуть не слышал...Чугун не сильно похотливый материал для изгиба.
Рычаги гнуться в элементе от крупных и острых ям,особенно когда падаешь в них на тормозах.

[Timur]

ZURAB :Ну тут кать сказать.Мы имеем дело с массовым производством и уделить внимание к конкретному а\м просто нет времени.Ну кривой кузов получился и что делать?Спрос высокий и такой сойдет,особенно на Украину.

А Вы что делаете машины? Вы хоть на заводе были чтобы такую чушь писать? А я был. Не вводите людей в заблуждение и отвечайте за свои слова. Подтверждение сказанного выше в студию!

[Timur]

ZURAB, а какая у Вас машина? Заполните профиль плз.

[k.w.]

но флуд плиз
кароче я сегодня почти счастлив, гребанная резина клебер=))))
очень подлая=)
вечером буду - отсканиру опишу поделюсь интересным опытом

[smip]

Интересно..

[k.w.]

Вобщем решил я перед тем как погнуть цапфу, заменить заднюю балку и сменить рычаги со стойками в паре заодно, захеать на развал который уж точно рекомендовал мне знакомый...
Долго рассказывать не буду
вот бумажка


После всего человек(механик), говорит, что не верит, что может тянуть куда то из за этих смешных углов и чтоб я еще раз менял колеса местами... я говорю что менял, он жмет плечами идет снова вокруг машины... "О, а че у тебя две задние резинки одного времени выпуска 50неделя 06года, правая передняя 4недели06 года а левая еще хз какой недели...
давай менять их именно в зависимости от дат выпуска а не от "накрест" "с зада вперед" и "навыворот по одному...""
Короче чудо, машина едет теперь влево, правда не так сильно как ехала вправо, но увод чувствуется очень четко.

Вобщем куплю мишлен пилот, посмотрим куда машина будет "ехать". Есть надежда, что ехать она будет исключительно прямо , цапфы гнуть не надо, как и менять погнутые рычаги со стойками.
Я не то чтобы рад , но я больше не в отчаянии=))
дурацкая проблема. Как я умудрился переставлять колеса и все время иметь конфигурацию "дат выпуска" резины с уводом вправо - ХЗ. Но как видно на моем опыте - попасть в такую чудовищную лажу - легко.
еще завтра куплю насос с ПОВЕРЕННЫМ манометром и попробую убрать увод с помощью разницы давлений.
Если получится - буду продавать резину с описанием проблемы.

Вывод.
1. у официалов нормальный развал-схождения стенд, кто бы там че не говорил.
2. резина ***** гавно если из разных мешков
3. Надеюсь что мне повезло и больше ниче не вылезет=)

Спасибо.
Ветку все же пока не надо закрывать=) мало ли...

[makler]

Наблюдал у себя небольшой увод. Новая Octavia Tour 1.6. По неопытности решил проверить давление в колесах и выставить строго по рекомендации производителя. Сделал - увод пропал. Попробуйте.

[ANTI[SuN]]

Как только отпускаешь руль, немного, но заметно, уводит вправо
Наблюдалось сразу после покупки машины.
Решил заехать на развал. Изначально суммарный развал был в пределах допустимого. Углы немного поправили. Проблема осталась.
Давление в шинах высталено одинаково. Инженер на развале посоветовал перекинуть передние колеса местами. Резина бридж тюранза. Протектор, там направленный и ее перекиндывать можно только передние и задние. Поправьте меня, если не прав.
Как специалисты могут такое советовать?
Остался вариант перекинуть передние шины с задними.
Какие еще будут варианты?

[Scorpio]

ANTI[SuN] :Инженер на развале посоветовал перекинуть передние колеса местами. Резина бридж тюранза. Протектор, там направленный и ее перекиндывать можно только передние и задние. Поправьте меня, если не прав.
Как специалисты могут такое советовать?
Остался вариант перекинуть передние шины с задними.
Какие еще будут варианты?

Вариант простой... перекинуть переднюю резину местами так как и посоветовал инженер... только разбортировать прийдется чтобы протектор смотрел куда надо