Аномальный перегрев

[V-Al]

(24-12-2014 09:45)Ozet :  Подскажите, как его правильно поменять ( сам термостат, или он там с датчиком температуры или еще как) ?Hello!

=== датчик температуры находиться отдельно в патрубке над кпп.

- менять термостат не сложно. Снять генератор, откручиваются два болта выходного патрубка и вынимаем термостат с блока.

[Ozet]

При замене охлаждающая жидкость будет вытекать , что-то подставлять нужно ?

[Барс]

(24-12-2014 10:22)V-Al :  

(24-12-2014 09:45)Ozet :  Подскажите, как его правильно поменять ( сам термостат, или он там с датчиком температуры или еще как) ?Hello!

=== датчик температуры находиться отдельно в патрубке над кпп.

- менять термостат не сложно. Снять генератор, откручиваются два болта выходного патрубка и вынимаем термостат с блока.

Я на АГУ (думаю, что идентично) менял без снятия генератора.
Единственное, сразу запасся головкой с магнитом внутри, воротками и удлинителями.
Проблем никаких при замене небыло.

[LestatID]

(23-12-2014 22:13)Cronos :  Когда температура достигла 110 и устремлялась в красную зону остановился и заглушился.

Это большая ошибка! В случае перегрева включить климат на максимум с самой высокой температурой!

[ИгорьЛ]

(24-12-2014 18:24)LestatID :  

(23-12-2014 22:13)Cronos :  Когда температура достигла 110 и устремлялась в красную зону остановился и заглушился.

Это большая ошибка! В случае перегрева включить климат на максимум с самой высокой температурой!

И дальше что? Ехать пока не развалится?

[Cronos]

(24-12-2014 18:24)LestatID :  

(23-12-2014 22:13)Cronos :  Когда температура достигла 110 и устремлялась в красную зону остановился и заглушился.

Это большая ошибка! В случае перегрева включить климат на максимум с самой высокой температурой!

Это первое, что мне пришло тогда в голову, именно так температура упала.


Сегодня постигла меня эта беда повторно.
На сей раз я не глушился и пошел трогать радиатор, он был холодным как сверху (ели ели теплый) так и снизу.
Оба вентилятора не работали.
Предполагаю, что пришли кранты термостату.

[LestatID]

(24-12-2014 18:49)ИгорьЛ :  

(24-12-2014 18:24)LestatID :  

(23-12-2014 22:13)Cronos :  Когда температура достигла 110 и устремлялась в красную зону остановился и заглушился.

Это большая ошибка! В случае перегрева включить климат на максимум с самой высокой температурой!

И дальше что? Ехать пока не развалится?

Температура стремительно падает. А с чего бы разваливаться!?

[ИгорьЛ]

На малом круге охлаждения с компенсацией радиатором печки сегодня в +6 да по Киеву я бы не рискнул.
Впрочем, дело хозяйское.

[StreetLine]

+ за замену термостата.

[Ozet]

(24-12-2014 16:01)Барс :  

(24-12-2014 10:22)V-Al :  

(24-12-2014 09:45)Ozet :  Подскажите, как его правильно поменять ( сам термостат, или он там с датчиком температуры или еще как) ?Hello!

=== датчик температуры находиться отдельно в патрубке над кпп.

- менять термостат не сложно. Снять генератор, откручиваются два болта выходного патрубка и вынимаем термостат с блока.

Я на АГУ (думаю, что идентично) менял без снятия генератора.
Единственное, сразу запасся головкой с магнитом внутри, воротками и удлинителями.
Проблем никаких при замене небыло.

Кто в Киеве может помочь с заменой термостата за или вменяемые деньги ? На СТО зарядили работ на день ( разбирать чуть ли не пол двигателя ) и 600 грн.