Горит EPC

[Енакиево]

Я когда поменял задние лампы на светодиодные тоже загоралась ЕРС, поменял все в зад нормализовалось

[2463013]

(16-01-2014 19:27)Vitaly_N :  EPC Электронная педаль акселератора

на диагностику вам

В инструкции написано что ЕРС это контроль электроники двигателя. Если лампа горит двигатель работает по аварийной программе.
Для не работающих или проблемных лампочек есть своя лампочка на приборке (должна быть).
Лучше съездить на сервис. Может с блоком управления двигателем проблемы.

[Phill]

имел такую проблему после манипуляций с лампами стоп-сигнала...вылечилось заменой жабки на педали тормоза...хотя все и горело как положено оказалось в ней подгорают контакты.. сначала помогла чистка контактной группы а во второй раз просто замена

[Клиент]

У знакомого была та же проблема. Он на бензиновом двигателе ездил, как на дизеле на оборотах от 1000 до 2000. Повезло, что двигатель не успел угробить. Начал ездить от 2000 и выше, проблема ушла.

[Евгений]

уже не горит, 2 недели не загоралась. не пойму что за чудеса? ничего не делал.

[Кадик]

Из личного опыта-загорелась есп. Диагностика-накрылся датчик температуры двигателя и такое бывает

[kodak.dp]

У меня загоралась лампа ЕРС, когда я после снятия(установки) пластиковой крышки двигателя с возд. фильтром забыл подсоединить резиновый шланг под этой крышкой.
Крышку не снимали случайно (у вас там по-моему аж два шланга)?

[Miwa]

Комп высвечивает ЕСП чтобы не продолжали эксплуатацию авто до решения проблемы, короче говоря, пугает! Если бы действительно двигатель работал в аварийном режиме (как пишет 2463013) неужели ТС не заметил бы этого?

[2463013]

(24-01-2014 13:27)Miwa :  Комп высвечивает ЕСП чтобы не продолжали эксплуатацию авто до решения проблемы, короче говоря, пугает! Если бы действительно двигатель работал в аварийном режиме (как пишет 2463013) неужели ТС не заметил бы этого?

Аварийный режим не означает что двигатель работает как то не так и это сразу видно. Может смесь делать разную (как это бывает когда зажигается ChekEngin в связи с катализатором или лямбда-зондом). Не давать обороты поднимать до определённой отметки. Или еще что то будет работать не так или с ограничением в соответствии с проблемой которая появилась. Во всяком случае нужен сканер (сервис центр) что бы узнать что за ошибка. В шкодах есть архив ошибок (у меня один раз лампа габаритов сгорела, я заменил её а через пол года я ездил в сервис и мне рассказали что у меня на 7000 км. лампа была неисправна). А там и гадать не надо из-за чего проблема.