На прямой дороге октавия уходит вправо

[Гаврила]

A_N :Если есть постукивания на ухабах, посмотри рулевую тягу.
У меня причина была в этом. С уклонами право без малого 15 тыс. отъездил до замены. Менял левую тягу, кстати.

про постукивания не скажу.
а вот у меня было вообще тянуло в сторону очень сильно.
вначале сделал сход-развал, проблема практически ушла, но все равно - был небольшой увод в сторону.
потом резину перикидывали, с давлением игрались.
на итог - заменили тягу, проблема устрнилась.


тягу меняли тоже левую
а тянуло - в противоположную сторону

[Genri]

A_N :Если есть постукивания на ухабах, посмотри рулевую тягу.
У меня причина была в этом. С уклонами право без малого 15 тыс. отъездил до замены. Менял левую тягу, кстати.

Если бы у него был люфт в рулевых тягах сход-развал бы показал а с люфтами развал не делали бы.
У меня тоже сильно тянуло в право, но причина была в ударе в левый передний диск с боку (наверное фаркопом на парковке) короче в итоге диагноз был или гнутый шток амортизарора или чуть повело поворотный кулак (цапфа по научному). когда только сняли кулак и заменили на новый на развальном стенде все стало идеально и тянуть перестало на дороге.
Автор ехай на АМК (я там делал) на сход-развал пусть ищут причину.

[A_N]

Из вышесказанного автору как минимум можно сделать вывод, что если "ВЕДЕТ ВПРАВО- к растратам однозначно..."

[Гаврила]

Genri :Если бы у него был люфт в рулевых тягах сход-развал бы показал а с люфтами развал не делали бы.

это точно?
если точно - то тогда, блин, полтора года назад меня развели на бапки

[Locoz]

Гаврила :если точно - то тогда, блин, полтора года назад меня развели на бапки

Вот почему и пытаюсь выяснить причину, чтоб такого не случилось в том числе.