Octavia A7, GOLF 7 1.6tdi уходит антифриз. течи нет. РЕШЕНО!

[MaxxA7]

Привет, поделюсь своей историей, надеюсь кому то будет полезна!

-Предыстория:
Octavia A7 1.6 TDI (81 kw). Занялся вопросом летом 2020 года (хотя ранее ОЖ опускался, но не придавал этому значения думал какая то мелочь).
-Первые поиски:
Записался к знакомым в гаражи чтоб те нашли утечку. Они осмотрели все визуально, ни чего не увидели после чего закачали в систему давление 2 бар и оставили так на 3 часа. Ни где ни капли!! Тут то я и понял что все не так просто. Сказали что не знают где, посоветовали сделать эндоскопию и заменить крышку расширительного бачка.
-Поиски продолжаются:
Записался уже в сервис по лучше, VAG SERVICE на окружной. Вроде профи своего дела (подумал я). Они так же все осмотрели, плюс сделали компьютерную диагностику и ни чего не нашли. Сказали что нужно первым делом разбирать впускной коллектор. Во время снятия (когда оставалось совсем немного) они увидели что на основном радиаторе есть потеки. Ура подумал я! Они уверяли что проблема в нем, а во впускном вроде как сухо. Я оплатил работу (3тис.грн) купил новый радиатор и надеялся что решил вопрос. Кстати этот сервис не советую, как после оказалось они не почистили ЕГР (хотя говорили что почистят) и сломали датчик не сказав об этом.
-Начал опускать руки.
После замены радиатора антифриз уходил по прежнему. Перелопатил кучу форумов, пере советовался с кучей сервисмэнов, версии были самые разные от мелкой незаметной течи до трещины в голове!
-Последние шаги
Решил залить в ОЖ люминесцентную краску дабы было проще найти утечку. К слову, к этому моменту знал уже 3 людей с такой же проблемой на таком же моторе и ни кто не мог найти в чем проблема.
Краска не помогла, ни где течи так и не видно!
-Помощь уже близко:
Случайным образом вышел на сервисмэна с Golf 7 1.6 tdi с такой же проблемой. Он сказал что тоже не может найти и более чем уверен что это впускной коллектор. Чтобы не снимать мы решили его закольцевать. И УРА, 2 недели так ездил и ОЖ на месте!

-Решение проблемы:
Впускной коллектор! Узнал цену и офигел! 20тис.грн. Решил что новый брать не буду и заказал с разборки коллектор 2018 года за 150 долларов. (Кстати сервисмэн что нашел мне проблему заказал себе с Польши за 50 долларов).
П.С Надеюсь кому то эта статья станет полезной, сам помню как искал инфу и ни чего не мог найти. Если я помог хоть одному человеку то это было не зря!

[Ніштяк]

[ShpizVol]

[Zakferi]

Полезная инфа спасибо.

[Vova82]

Підкажи скільки часу їздив з колектором без охолодження, які обмеження для експлуатації, маю таку ж проблему вже вклав багато часу і фінансів, а рідина все тікає.

[MaxxA7]

Ездил не долго. Убедился что не уходит антифриз, заказал новый впускной и сразу поехал на установку, ограничений ни каких не было, поглядывал за температурой масла (не изменилась). Знакомый с такой же проблемой ездил 2 месяца, правда зимой.

[Vova82]

Огромное спасибо MaxxA7 за созданую тему! Сделал все как описано - закольцевал, поездил, убедился что не уходит антифриз, заказал новый/БУ коллектор, прикупил прокладок, заменил и забыл о том что уходит антифриз!

[MaxxA7]

Рад что смог помочь

[Viktorino]

Та сама проблема. Доливаю раз в пару місяців грам 200 (на цьому тижні знову долив). Якщо пам'ятаєш, напиши на скільки падав рівень і за який час. Місяць тому "гавкнула" турбіна - міняв її і прицьому знімали і промивали (так сказали... ) весь впускний колектор з інтеркулером, повітрепроводами і обіцяли промити ЕГР. Якщо робили ці маніполяції то чи можливо, що тепер ця проблема зникне? Чи майстри охолодження не торкались? Буду спостерігати за рівнем ОЖ ,якщо знову буде зменшуватись рівень то буду пробувати робити як у вашому випадку.

[Crazy_M3]

Якщо там утєчка то промивать до одного місця. Це те саме що промити основний радік. Якщо він тік то після мойки щось зміниться?