Принцип работы термостата 3143.87D

[KOPYLOV]

(04-04-2013 07:08)смерш :  

(03-04-2013 19:09)Юрий 777 :  

(03-04-2013 18:32)Hundra :  [quote='смерш' pid='1680105' dateline='1365005962']

Цитата:
да, что бы потом, не разбирать всё снова, если возможно, то нужно всё проверять....

Верно, многие так делают.

Перевірили? Як, все гуд? Можна новий купувати. Тільки не забудьте його теж зварити.

(03-04-2013 18:19)смерш :  А насчет брака, есть и у этой фирмы, но сравнительно меньше, чем у других.

блин, это все знают, кто связан с авто бизнесом, а если хочется фактов и конкретных примеров, обратись на СТО, куча гарантийных замен термостатов по двигателям VW Group и не только...
плюс в з/ч идут уже термостаты с другим процентов выбраковки...
ну, и я не фанатик Wahler, хоть и ставил эти термостаты и доволен, мне как бы это не нужно... это разговор не о чём...

Полностью поддерживаю Вас...Брак есть везде, но где больше, где меньше.

---

---

По порядку:
- Hundra - насчет статистики - у Вас одна, у меня другая (взята от крупной фирмы занимающаяся продажей запчастей западных производителей), Вы также не обьяснили почему Вам кажется, что проверка термостата методом кипячения не приемлема.
- Данный вид термостата применялся также на Октавии Тур 1.4 двигатель ВСА, как сменный катридж, одна сторона крышки термостата закрывает данный катридж, а второй стороной служит блок цилиндров, т.е. проверить термостат в сборе с крышками не получится. В Октавии с 5 кузовом на двигателе 1.4 MPI совсем другая конструкция (это важно).
- Данный катридж термостата находится на машине полностью погруженный в ОЖ, так мной и проверялся методом кипячения.

Теперь, без отвлечений, хотелось бы узнать принцип работы данного термостата (фото в начале ветки), желательно с нанесением стрелок мест движения ОЖ и с указанием мест открытия-закрытия клапанов на этом фото. Прошу ответить знающим специалистам (не торгашей и не самоучек без технического образования), без общих фраз, а конкретно по делу. Спасибо за понимание.

А мной написанное сложно к осмыслению? Два высших тех. образования. Пол жизни занимаюсь ремонтом вагов

[смерш]

(04-04-2013 08:22)skodabox :  Вам для общего развития или хотите конструкцию изменить?
Может есть смысл литературу почитать, а то тута одни торгаши или недоучки с вами общаются.

Далеко не все, кого обидел - прошу извинить. Просто складывается такое представление, спрашиваешь одно, а ответы разные и не о чем. Вы бы что подумали? Кто-то может на фото показать движение ОЖ и клапана именно на этом термостате? Уверен, этот вопрос останется без наглядного ответа, зато других слов будет достаточно.

[Misterd]

ну что ж не понятного? со стороны штока и есть клапан который в крышку патрубок упирается, шток выходит и отпирает назад клапан, зад уперт где-то в голову и внутри корпуса пружина стоит которая закрывает клапан при охлаждении

[смерш]

(04-04-2013 09:00)misterd :  

ну что ж не понятного? со стороны штока и есть клапан который в крышку патрубок упирается, шток выходит и отпирает назад клапан, зад уперт где-то в голову и внутри корпуса пружина стоит которая закрывает клапан при охлаждении

Т.е. получается что шток при установке уже упирается в крышку? При нагревании шток дальше не выходит и за счет этого движется внутренняя цилиндрическая часть? Поправьте если ошибаюсь. Спасибо за обьяснение по-существу.

---

---

Правильно понимаю движение ОЖ при открытом термостате?

Извините за корявые художества.

[SergM]

"Зваріть" ще раз, але під навантаженням, тоді при вистиганні шток повернеться і Ви зможете нормально та правильно його встановити (нехватає пружини).

[смерш]

(04-04-2013 09:57)SergM :  "Зваріть" ще раз, але під навантаженням, тоді при вистиганні шток повернеться і ви зможете нормально та правильно його встановити (нахватає пружини).

Грамотная подсказка, большое спасибо.