Не выключается передача на А5 2.0 TDI

[Rus_sl]

(19-04-2011 12:47)ulyanoff :  

(19-04-2011 12:42)Trailmaster :  

(19-04-2011 12:35)Rus_sl :  

(19-04-2011 12:04)Trailmaster :  

(19-04-2011 11:59)Nechik :  

(19-04-2011 11:42)Rus_sl :  Наверняка что-то со сцеплением...

+100 У меня точно такое происходило напротяжении последних 2 месяцев до замены сцепления. Выключалась передача только после глушения двигателя.

Так сцепление то поменяно!

А что стало поводом для замены?

Тарахтел двухмассовый маховик, решил поменять весь комплект.

Аналогично с ТС, мне тут сказали(не судите, может бред) что из-за длительной езды с разбитым маховиком могли пострадать подшипники и проблема именно в них...

Какие именно подшипники? Их на авто много...

[ulyanoff]

если не ошибаюсь, то подшипники первичного вала и коленвала...

[Nechik]

(19-04-2011 12:04)Trailmaster :  

(19-04-2011 11:59)Nechik :  

(19-04-2011 11:42)Rus_sl :  Наверняка что-то со сцеплением...

+100 У меня точно такое происходило напротяжении последних 2 месяцев до замены сцепления. Выключалась передача только после глушения двигателя.

Так сцепление то поменяно!

Я имел ввиду, что проблема находится рядом с сцеплением. Возможно выжимной...

[DimonTV]

(19-04-2011 12:47)ulyanoff :  Аналогично с ТС, мне тут сказали(не судите, может бред) что из-за длительной езды с разбитым маховиком могли пострадать подшипники и проблема именно в них...

На прошлой машине А5 2,0 TDI тарахтел маховик, ездил так больше года, так вот первая передача включалась туго (даже очень) но выключалась хорошо, после годовалой езды (около 40 т.км.) на таком маховике, в один прекрасный момент разлетелся подшипник первичного вала, ехал я тогда довольно быстро на 5-й передаче, после таких приключений коробке .
Так вот не стоит пренебрегать своевременным ремонтом, Дорого!
А ТС нужно смотреть в первую очередь сцепление, ведь с Ваших слов туго включатся передачи начали именно после его замены.