Сделал адаптацию дроссельной заслонки...

[shelestoff]

Вообщем сделал на своем 1.8 tfsi 160hp, 7dsg 2013 гв Superb 2 fl адаптацию дроссельной заслонки (темп двиг более 80град, двиг не раб, зажиг вкл, 1блок, баз уст, канал 060, go, on пока не появ adp ok, правда в третьем окне вместе с adp ok появлялась цифра 8 (где то читал что должен быть 0 если успешно),ждал 30 сек, выход из блока, выкл зажиг , ждал 30 сек, включал зажиг). Делал из за того что мне не нравилось как она разгоняеться, а именно: жмешь педаль на 20% и держишь не двигая ногой, а она на первой нормально разгоняеться а на второй начинает подтупливать. Вообщем в зависимости от рельефа дороги, приходилось то сильнее нажимать педаль, то слабее. При этом на 2000 об/м и выше машина переключала передачи только в случае если я ехал активно и жал педальку. Более чем на 20%.Сейчас же машина всегда переключает передачи не менее чем на 2000 об/мин и лишь в каких то совмем покатистых спусках машина может переключить передачу ниже чем на 2000 об/мин. (Минимум 1500-1800). Машина то стала живее. Теперь не приходиться ногой двигать: нажал на 20% педальку, и не двигаешь ногой. Машина сама где нада подержит обороты подольше, а где нада поменьше (зависитот рельефа).Господа!!!
Подскажите, как вернуть адаптацию на заводские настройки??? Мне не нравиться что постоянно задействована турбина. Масло стала жрать, раньше норм было. В настройки педали акселератора не лазил (audi, vw,seat).

[Misterd]

из-за адаптации дросселя того всего что происходит не будет! и вернуть ниче не получится так как особо ничего не изменилось в мозгах

и вообще ищите темы и пишите в них а не по каждому вопросу новая тема, много чего обсуждалось до Вас и того как Вы купили себе шнурок!

[shelestoff]

Все произошло именно после адаптации дросселя. Чистку не делал. Тут Вы не правы. Я опытный пользователь компьютера и поиском пользоваться умею-подобных случаев не нашел. Сделал все по инструкциям разным, но результата нет. Ткните носом, если не сложно.

[vava]

Расход масла вряд ли связан в адаптацией заслонки, болячка почти всех ВАГов. Когда делал адаптацию на своем авто кроме температуры > 80 гр. делал сброс ошибок (даже если их не было) плюс аккумулятор должен быть не разряжен, вроде помогало. Последнее время не заморачиваюсь адаптацией после снятия клемм, через 150-200 км все само приходит в норму, судя по расходу топлива в час на холостых оборотах. Первые 20-30 км плавают обороты холостого хада. При подключении Вагкома "ADP - в норме". Правда двигатель у меня попроще 1.8 AGU.

[skodabox]

(10-05-2014 16:24)shelestoff :  ...
Подскажите, как вернуть адаптацию на заводские настройки??? Мне не нравиться что постоянно задействована турбина. Масло стала жрать, раньше норм было. В настройки педали акселератора не лазил (audi, vw,seat).

У вас все в заводских параметрах. Шнурком вы можете только помахать... Да, и еще, как вы определили 5% нажатия на педаль? При езде обязательно будут изменения нажатия чтобы вы не делали и турбина крутится постоянно, а вот добавляет мощности или нет это другой вопрос.

[shelestoff]

А где почитать про алгоритм работы моего двигателя? Когда турбина включаеться? Зачем мне тогда вообще кнопка под педалью если она в экономе масло жрет из за того, что турбина чаще включаетьсч чем раньше?кнопка под педалью? Боюсь вообще жать до тех пор!
Интересует как ехать так, чтоб турбина почти не включалась, как раньше было возможно. Поделитесь ссылочкой плз!!!
Помахать шнурком это типа ничего не возможно сделать?
от 5-20% педаль, он же "инвалид" режим. Или "жлоб" режим. Он же "эконом".
Сброс ошибок не делал...ибо их не было. Попробую так. Я читал в 1 месте что нада так сделать.
Турбина же включаеться с 2000? У кого суп такой же, скажите наскольких оборотах коробка переключает, если ехать как "инвалид" (ели касаться)???
Попробовал покрутить до 6000 раз, так показалось что слабо нежели ранее.
Есть еще вопрос. По чекам с заправки она ест 12 литров +-0.5л/100км. Писала ранее 6-9л/100км. на mfd. После адапт.дрос.засл. стала писать 7.9-10/100км
Че корректировать и как?

[kasergo]

Я думаю, пока не позно-лучше обратитесь на СТО-так дешевле будет!!!

[artem1327]

А дроссель перед адаптацией чистили?

[shelestoff]

(11-05-2014 17:30)artem1327 :  А дроссель перед адаптацией чистили?

Та она новая, 17000 на спидометре ... Или не прав? Лью тока максимальный ("98").


Переделал адаптацию. Стер ошибки всех блоков (хоть их и не было), зашел в 01 - еще раз сбросил ошибки мотора хоть и не было-далее вбазовые - 060группа-пауза 5 сек - go - adp ok - жду 30 сек - не нажимая кнопку off, жму "done,exit" -вынимаю ключ жду 30 сек, завожу. Все правильно? Щас как раз езжу наблюдаю...

[Porter]

Если коротко: