Гнет ли клапана при обрыве ГРМ?

[bav_lug]

У нас тут с коллегой спор на работе.
Гнет ли клапана на 1.4 BXW 2010 г.в.?
Он утверждает, что у него там проточки на поршнях и ниче не гнет.

Гугл как и поиск по этому форуму не помог.

[astrolet]

Проточки ещё не показатель.

[bav_lug]

(18-09-2015 09:10)astrolet :  Проточки ещё не показатель.

Тогда логичный вопрос - зачем они?

[Vitaly_N]

(18-09-2015 09:13)bav_lug :  

(18-09-2015 09:10)astrolet :  Проточки ещё не показатель.

Тогда логичный вопрос - зачем они?

для увеличения объёма камеры сгорания и лучшего смесеобразования...

[Барс]

Обычно проточки именно под клапана на поршнях делаются для того, чтобы клапана с поршнями не встречались во время нормальной работы. Дело в том, что у двигателей с большой степенью сжатия и широкими фазами газораспределения поршень подходит под самую голову, практически упираясь в клапана, которые в этот момент практически впритык к поршню в процессе закрытия или открытия (т.е. ещё не до конца закрылись или уже открываются, соответственно). И чтобы как раз увеличить фазы газораспределения, т.е. клапана закрывать и открывать как можно раньше или позже, не упираясь в это время в поршень, делают небольшие проточки на поршнях под клапана. Но это совершенно не значит, что клапана при обрыве ремня ГРМ не расклепает поршнями.

[batanik]

меня также интересовал такой вопрос именно по этому двигателю - и в инете находил фото гнутых клапанов и разбитых поршней.
Проточки, которые есть, ничем не помагают.

Вот помню шикарные времена - катил на 9-ке, оборвало ремень, докатился до конца горки, встал пофтыкал, остановились чуваки на таком же корыте, поменяли за 30 мин ремень и покатили дальше
А ни то что сейчас - обрыв и гаплык)

[Рокенрольщик]

на 1,5 литровом не гнуло клапана

[Ulisss]

Гнет, еще как

[astrolet]

а к чему спор. Оригинал свои положеные 90тык ходит