цепь ГРМ на фабии 1,2 47kW

[Лёха]

(12-03-2010 10:57)GeX :  Ничего человек не путал.

есть 1.2 с ремнем ГРМ? подскажите маркировку двигателя пжст

(12-03-2010 10:57)GeX :  Для меня нонсенс, но регламент по интервалу для цепи меньше. Именно 60к. На 50 киловаттном тоже. Ремень 90 к по регламенту ходит.

как я понял это для 8-ми клапанников.... для 16ти и 12-ти вроди все наоборот, 60-ремень 90 цепь...

[GeX]

(12-03-2010 12:26)Лёха :  

(12-03-2010 10:57)GeX :  Ничего человек не путал.

есть 1.2 с ремнем ГРМ? подскажите маркировку двигателя пжст

Не, я говорил о регламенте замены.

(12-03-2010 10:57)GeX :  Для меня нонсенс, но регламент по интервалу для цепи меньше. Именно 60к. На 50 киловаттном тоже. Ремень 90 к по регламенту ходит.

(12-03-2010 12:26)Лёха :  как я понял это для 8-ми клапанников.... для 16ти и 12-ти вроди все наоборот, 60-ремень 90 цепь...

16v вроде только ременные... 12 v только цепные ИМХО

[Шеф]

... у ваб 1,2 (первых) и чешский идет ремень (не удачный двигатель)... все которые у нас штампуются - Н...(маркировка помоему) идет цепь...

[Лёха]

(12-03-2010 10:57)GeX :  

(12-03-2010 10:39)coty :  

(12-03-2010 09:43)rysa86 :  На 1,2 не цепь, а ремень!

уссё перепутал....и людей в заблуждение вводим?

Ничего человек не путал.

ну я наверно тада напутал...
но здается мне что и регламент в 60т тоже фабии 1,2 47kW не особо касается....

[GeX]

та то наверное я не в ту степь))). честно говоря, особенности 1,2 я не очень хорошо знаю.

[VOI]

Если стоит цепь то рекомендуют менять на 100тыс .. Лично я поменял на 120тыс. - движек стал экономней и тяга увеличилась.

[Veller]

Продам

Поликлиновый ремень Dayco 6PK1873

SKODA FABIA I (1999-) 1.2

Цена 85 грн

0632126221

[rysa86]

Вот собственно самому стало интересно, и вот что пишут:

Линейка силовых агрегатов, предназначенных для Fabia, достаточно разнообразна. Она состоит из 3- и 4-цилиндровых бензиновых и дизельных моторов. У нас наибольшее распространение получили бензиновые версии 1,2 и 1,4 л.
Бензиновые моторы 1,4 л 8V – чешские агрегаты, цепь ГРМ служит 80 тыс. км. Затем ее заменяют вместе со звездочками.

Остальные двигателя 1,4 л 16V – фольксвагеновские. Привод ГРМ задействован ремнем, который необходимо менять вместе с натяжными и обводными роликами, а также ремнем привода распредвалов каждые 90 тыс. км (срок указан для фирменных деталей). При этом следует проверить также состояние водяного насоса, приводимого ремнем ГРМ.

[Илья9174]

без обид - это Вы из статьи какогото автожурнала взяли?! я бы к мнению автожурналистов не прислушивался!
в 1,2 ВМЕ цепь!!!!!!!! замена по регламенту типа через 90 тыс. (но это по местному регламенту) есть умники которые говорят что она на весь срок службы мотора рассчитана (срок службы мотора не указан )

[Максим777]

(30-03-2010 13:49)Илья9174 :  без обид - это Вы из статьи какогото автожурнала взяли?! я бы к мнению автожурналистов не прислушивался!
в 1,2 ВМЕ цепь!!!!!!!

+100000. Ну конечно цепь. Вот только у меня огромный вопрос: где вы вычитали, что срок службы цепи 90 тыс., а уж, тем более, 60 тыс. и .тд.?????? В сервисной книжке к авто подробно описаны все необходимые замены с точным пробегом, и детально описаны замены ремня ГРМ... но ничего не сказано о замене цепи! так откуда же, все таки, такие данные? Мнения различных журналов не в счет.