Погнул порог. Сделал - Вставил фото-результат после ремонта

[Донской]

Последний вариант буду по гуглу искать.
Просто может кто такие вещи делал и есть положительный отзыв. Ибо положительный отзыв от одноклубника - это аргумент

[Донской]

Может на АМК делают "беспокрасочное удаление вмятин"?
Или это заведомо смертельный номер..?

[Valerio]

Донской, слишком паришся с этой проблемой.
Относительно цинкового покрытия, ... у нас у шефа, Октава 4, на охоте наехал на пенёк и вогнул короб почти по самую дверь. Местные умельцы вытянули короб, неровности зашпаклевали и покрасили ВЕСЬ!!! короб. Машина эксплуатируется нещадно, и зимой и летом, и я не замечал чтоб она начала гнить, сделали как 3 года.
(Объясняю почему красят именно весь: при локалке нужно очень точно подобрать цвет, фирменная краска будет стоять и фирменных денег, и по верх краски вскрыть лаком, при вскрытии лаком локально, край, как потом не полируй, будет виден с течением 3-5 моек. Поэтому и лак наносят до элементов видимых границ, а так как для нанесения лака остальной поверхности придают матовость (зачищают), то при зачистке очень часто протираются "плешины"до грунта, слой краски родной (Шкодовской) очень и очень тонкий, вот и перекрывают весь элемент где необходимо слоем краски а сверху лаком.)
ИМХО в твоём случае, нужно вытягивать любым способом, шпаклевать, грунтовать и красить (весь короб) у тебя он потянут достаточно, и не парся ты с этим слоем цинка, его там микроны. А вот лака попроси чтоб не жалели.

[Донской]

Valerio :Донской, слишком паришся с этой проблемой.
(Объясняю почему красят именно весь: при локалке нужно очень точно подобрать цвет, фирменная краска будет стоять и фирменных денег, и по верх краски вскрыть лаком, при вскрытии лаком локально, край, как потом не полируй, будет виден с течением 3-5 моек....

Так и не парюсь.. Просто совета прошу у вас всех.
А на счет того, сто все красить и лаком вскрывать - вроде как понимаю. Только снизу на пороге барашек. Никакого лака там нет.

[Valerio]

Донской :Только снизу на пороге барашек. Никакого лака там нет.

это антигравийное покрытие, мастера знают что с ним делать, он красится сверху.

[Донской]

Ребята, всем без исключения огромное спасибо, что подключились в обсуждение.
Я вывод делаю такой: рихтовать и красить весь порог даже барашком не хочу.. Поймите вы, это грубо. Потом докажи кому-то, что была маленькая вмятина. Да и вообще не вижу смысла. На скорость не влияет, а вот спать такому как я не дает..

Идеально не будет, да и не надо. Лучшим вариантом будет следующее: изнутри аккуратненько через специальные проставки резиновые, резиновым молоточком немногожко хоть подровнять к общему виду. И подкрасить (сам уже сделаю) только царапины.
Ведь тогда все родное и НЕугробленное остается. И видно, что там было..

Только может кто скажет, кто рекомендацию знает, кто такеи вещи делает аккуратно? - Изнутри тонко подрехтовать. Нерхота на себе проверять умельцев..

[Vadim_Gryzhuk]

У отца была Ауди-80, вообщем, сорвало шланг с бензонасоса (ночью) - для подстраховки (когда машина была поднята) положили запаску, и кода машину опускали запаску не полностью вытащили - в итоге вмятина в пороге. Всё решили очень просто - там действительно были тех. отверстия (думаю в шкоде они тоже есть), собрали кучу ломиков, прутов - выгнули как надо, и вставляя в отверстия добирались до нужного места. И таким образом все вернули в прежнее положение (но краска у нас повреждена не была). Через пару лет машина была продана, покупатель смотрел низ на подъёмнике - но ничего не заметил. А вообщето пороги вытягивают (узнавали, хотели ехать делать) но узнав технологию - сделали с братом все сами.
Попробуй немного вытянуть и подкрась карандашом, а сверху лак (набор шкодовский).

[Донской]

Vadim_Gryzhuk :У отца была Ауди-80, вообщем, сорвало шланг с бензонасоса (ночью) - для подстраховки (когда машина была поднята) положили запаску, и кода машину опускали запаску не полностью вытащили - в итоге вмятина в пороге. Всё решили очень просто - там действительно были тех. отверстия (думаю в шкоде они тоже есть), собрали кучу ломиков, прутов - выгнули как надо, и вставляя в отверстия добирались до нужного места. И таким образом все вернули в прежнее положение (но краска у нас повреждена не была). Через пару лет машина была продана, покупатель смотрел низ на подъёмнике - но ничего не заметил. А вообщето пороги вытягивают (узнавали, хотели ехать делать) но узнав технологию - сделали с братом все сами.
Попробуй немного вытянуть и подкрась карандашом, а сверху лак (набор шкодовский).

спасибо

[Бублик]

товарищ погнул порог тоже, ситуация такая: от колес передних снежная каша летит на пороги и там замерзает и свисает ледяная глыба аж до земли, перезжал бордюр , слышит удар, вылез - лед частично отвалился а частично остался, когда потеплело увидел погнутый порог

[Донской]

Бублик :
товарищ погнул порог тоже, ситуация такая: от колес передних снежная каша летит на пороги и там замерзает и свисает ледяная глыба аж до земли, перезжал бордюр , слышит удар, вылез - лед частично отвалился а частично остался, когда потеплело увидел погнутый порог

А я голову ломаю, откуда вмятина.. Наверное, такая же ситуация.. Под порогами біл каепц.. Лед при минус 15. И ездил ещё по тарссе+город.