Погнул порог. Сделал - Вставил фото-результат после ремонта

[Ulisss]

Maka :На жиге

Вот и я на этот же опыт опираюсь
На Вазах там не одно отверстие во внутренней части порога. И внутри усилитель еще со своими отверстиями идет.

[Донской]

Ulisss :По идее там должны быть какие-то технологические отверстия. Сам туда не лазил, просто по аналогии с другими авто думаю. Отогнуть обшивку пола да глянуть не долго. Выдавливать изнутри небольшие вмятины приходилось, при использовании соотвествующего инструмента (резиновые молотки, проставки пластиковые и деревянные) никаких повреждений особых не нанесете. Размахивать кувалдой у вас там все равноне получится, просто выдавливать назад или стучать через проставку.

Кажется это вариант компрмисный в моем случае.. ТОлько сам этого не сделаю. Пока даже не знаю, где такого спеца найти.. тут тонкая работа требуется..

[Донской]

Добавил ещё пару фоток

[Ulisss]

Может попробовать обратится к спецам, которые занимаются беспокрасочным восстановлением вмятин? Они правда не делают если есть заломы металла или пвреждено ЛКП, но вам от них только рихтовка нужна же. Просто у них есть инструмент соответствующий для тонкой работы и опыт, а подкрасите уже сами потом.
Кстати по поводу покраски всего порога. Специалистов по локальной покраске пока не встречал. Даже если красят пятном, лаком все равно весь элемент вскрывают

[Донской]

Ulisss :Может попробовать обратится к спецам, которые занимаются беспокрасочным восстановлением вмятин? Они правда не делают если есть заломы металла или пвреждено ЛКП, но вам от них только рихтовка нужна же. Просто у них есть инструмент соответствующий для тонкой работы и опыт, а подкрасите уже сами потом.

Может кто знает таких спецов? Важно если кому-то что-то похожее тонко рихтовали..

[Донской]

Ulisss :Кстати по поводу покраски всего порога. Специалистов по локальной покраске пока не встречал. Даже если красят пятном, лаком все равно весь элемент вскрывают

Да нет смысла красить даже пятном. ТОлько царапины подкрасить.

[Ulisss]

Если вы обращаетесь с таким вопросом к автомаляру, то он понимает под этим, чтобы дефекта не было видно и ЛКП выглядело как новое. Исходя из этого он говорит, что нужно красить весь порог. А если вам нужно замазать кисточкой, то купите фирменный шкодовский набор для подкраски сколов своего цвета и сами замажьте, для этого маляр не нужен.

[Мавпун]

Ни в коем случае не резать!

Если спрашиваешь - что делать, значит сам не сделаешь.
Подьедь к гаражным мастерам, пускай накладут грунтовку и закрасят.
Там, внизу и видно не будет.
Все.
Крапка.

[Ulisss]

Донской :Может кто знает таких спецов?

Погуглите "беспокрасочное удаление вмятин киев" там их много

[Донской]

Ulisss :

Донской :Может кто знает таких спецов?

Погуглите "беспокрасочное удаление вмятин киев" там их много

Я умею очень хорошо пользоваться поиском в интернете.
Погугли.. - это все-равно, что поедь к официалам.. Потом деффектов на кузове больше, чем тех, с чем отдать кому-то машину..
По гуглу такие же "спецы" в основном. Вы сами это знаете. Если бы так просто погуглить и все.., так не писал бы тут неделю.. Просто на личном опыте уже нарывался не раз, когда доверял и надеялся, что не везет кому-то, только не мне.
Когда-то была Ниссан-максима. Отдал красить (по рекомендации) два крыла. Два крыла передних купил, что-то типа по 50$ за каждое. Плюс покраска - 50$ каждое - тогда такие цены были (где-то 2000-й год). Поимел гемороя со всем этим процессом.
В итоге видно было на расстоянии 20 метров. Заставил его перекрашивать через конфликт. Сделал также.. Вот вам и гугл..