Задние колеса "домиком"

[sklef]

GMS :...

Нежин? Земеля!!!!
знаю толкового мастера по развалу и ходовой, раньше (на дошкодовских авто здил только к нему), пиши в личку дам контакт.

[Alexl]

+1 за разбитые подшипники. регулировка развала задних колес сильно повеселит работников СТО.

[KnayzS]

а кто скажет допустимый наклон колёс какой?
на всех шкодах задние колёса немного завалены(домиком)

[Solan]

Ulisss :А по поводу диагностики...смотря что вы диагностировать собрались

Ну уж не кондиционер Проверить развал необходимо при покупке б/у авто. Но и диагностику развальщик проведет грамотнее, потому что, как правило, это более квалифицированные механики по ходовой.
Подшипники Тогда кирдык ступицам и тормозным дискам (помоему подшипники и диски меняются в сборе), при том, что машине год

[Ulisss]

Solan :Но и диагностику развальщик проведет грамотнее, потому что, как правило, это более квалифицированные механики по ходовой.

Прошли такие времена. На современном стенде развала-схождения квалификации для регулировки почти не нужно. На мониторе программа ему пишет пошагово что делать и пока не сделает дальше не пускает. От навыков развальщика теперь только скорость работы зависит.
А вывесить заднее колесо и посмотреть на люфт подшипников ступиц тут никто не нужен. Простейшая операция. Да и автор темы писал, что денеьги сэкономить хочет.

[barabaka]

Ulisss :А вывесить заднее колесо и посмотреть на люфт подшипников ступиц тут никто не нужен. Простейшая операция.

+1

[Solan]

Ulisss :На современном стенде развала-схождения квалификации для регулировки почти не нужно. На мониторе программа ему пишет пошагово что делать и пока не сделает дальше не пускает. От навыков развальщика теперь только скорость работы зависит.
А вывесить заднее колесо и посмотреть на люфт подшипников ступиц тут никто не нужен. Простейшая операция. Да и автор темы писал, что денеьги сэкономить хочет.

Не далее как в четверг мне делали развал после замены сайлентблоков на комп. стенде суперсовременной СТО. Молодой парень очень эффектно нажимал на кнопки и крутил рулем по подсказкам компьютера, даже что-то покрутил в подвеске. В результате - 4 дня я ездил боком. Потом он же выспрашивал, а не было ли удара, но в итоге все поправил.
Вернемся к вопросам автора. Если я правильно понял - машине год. Что надо было делать, чтобы довести до такого состояния заднюю (самую беспроблемную) подвеску? У меня был Пассат Б3 (таже балка) - с 230 до 300 тыс. км только замена подшипников т.к. менял тормозные диски. И колеса стояли ровно. Есть повод пообщаться с первым владельцем

[Ulisss]

Solan :Молодой парень очень эффектно нажимал на кнопки и крутил рулем по подсказкам компьютера, даже что-то покрутил в подвеске. В результате - 4 дня я ездил боком. Потом он же выспрашивал, а не было ли удара, но в итоге все поправил.

Ну это как в любом деле, есть нюансы. Просто я сам как-то присутствовал при установке стенда и обучении слесаря для работы на нем. Работа не требует высокой квалификации. Руку набить- да, нужно. На этом все. ИМХО