Проблема регенерации сажевого фильтра

[andrewg-1]

(03-05-2021 10:32)Василь9889 :  

(03-05-2021 10:25)ALEK39 :  Підкажіть а такі показники ще будуть ходити чи можливо краще вирізати.Пробіг 350000.Дякую

Катайтесь без проблем)

да, конечно катайтесь дальше...в сторону проблем с турбиной

вам вымывать/чистить фильтр от золы нужно уже ... 97% заполнения ...куда тянуть еще ?

---

---

(03-05-2021 09:54)Василь9889 :  

(03-05-2021 06:46)sc3pt1c :  

(02-05-2021 20:39)Василь9889 :  Добрые день. Очень быстро увеличывается показатель взвешенная сажа, доходит до 23-25г и включается регенерация. Записался на мойку фильтра. Пробег 340тис

---

---

Может дело в прошивке? У кого есть контакты кто занимается перепрошывкой эбу в Киеве? Заранее спасибо.

Доброго дня, прошивка у вас додизельгейт. Проблема в забитості сажевого або сам датчик перепаду тиску.
Є дані по перепаду тиску на холостих і на оборотах 2500?

Доброго дня, 20 гпа це максиму шо було коли включалась регенерация. Тому і шукаю хто б Києві допоміг з прошивкою...

---

---

(03-05-2021 07:59)zender67 :  Cудя по значению сажи в 2,23 гр ваш сажевый не так давно "обновлялся" (сбрасывались старые показания (возможно после мойки - удачной или нет - пока не ясно)...

---

---

Значение дифферент давления 1 кРа ( на фото) при при неработающем двигателе или на ХХ ?
Через сколько км ( в среднем) происходит регенерация?

Здравствуйте, значение на холостых при прожыге. Кода звешеная сажа доходит до значения 20-24 это значение перекидывается в вычесленую массу сажи и включается прожыг. Был на диагностике где будуть мыть сажевик, там сказали что по манометру что он в не плохом состоянии при таком пробеге. Хотелось бы после мойки пкрепрошить блок, чтоб так часто не включалась регенерация. Ищу помощи...

если вы говорите о данных с того скрина одного, то с чего вы решили что 1 hPa -это во время прожига ?
такие цифры не реальны во-первых, во-вторых у вас в поле "пробег с момента последней регенерации" -91 км

сделайте еще раз два замера: на ХХ и при 2000 об/м и выложите, инфо по интервалу между регенерациями скажите и ... тогда и более/менее корректное мнение услышите ...
скорее всего у вас обнулялся показатель "кол-ва золы", даже если не чистили фильтр
и проблема наверняка в датчике противодавления ...

[pura]

Цитата:вам вымывать/чистить фильтр от золы нужно уже ... 97% заполнения ...куда тянуть еще ?

Там 97 г., 139% заповнення

[Василь9889]

(03-05-2021 11:39)andrewg-1 :  

(03-05-2021 10:32)Василь9889 :  

(03-05-2021 10:25)ALEK39 :  Підкажіть а такі показники ще будуть ходити чи можливо краще вирізати.Пробіг 350000.Дякую

Катайтесь без проблем)

да, конечно катайтесь дальше...в сторону проблем с турбиной

вам вымывать/чистить фильтр от золы нужно уже ... 97% заполнения ...куда тянуть еще ?

---

---

(03-05-2021 09:54)Василь9889 :  

(03-05-2021 06:46)sc3pt1c :  

(02-05-2021 20:39)Василь9889 :  Добрые день. Очень быстро увеличывается показатель взвешенная сажа, доходит до 23-25г и включается регенерация. Записался на мойку фильтра. Пробег 340тис

---

---

Может дело в прошивке? У кого есть контакты кто занимается перепрошывкой эбу в Киеве? Заранее спасибо.

Доброго дня, прошивка у вас додизельгейт. Проблема в забитості сажевого або сам датчик перепаду тиску.
Є дані по перепаду тиску на холостих і на оборотах 2500?

Доброго дня, 20 гпа це максиму шо було коли включалась регенерация. Тому і шукаю хто б Києві допоміг з прошивкою...

---

---

(03-05-2021 07:59)zender67 :  Cудя по значению сажи в 2,23 гр ваш сажевый не так давно "обновлялся" (сбрасывались старые показания (возможно после мойки - удачной или нет - пока не ясно)...

---

---

Значение дифферент давления 1 кРа ( на фото) при при неработающем двигателе или на ХХ ?
Через сколько км ( в среднем) происходит регенерация?

Здравствуйте, значение на холостых при прожыге. Кода звешеная сажа доходит до значения 20-24 это значение перекидывается в вычесленую массу сажи и включается прожыг. Был на диагностике где будуть мыть сажевик, там сказали что по манометру что он в не плохом состоянии при таком пробеге. Хотелось бы после мойки пкрепрошить блок, чтоб так часто не включалась регенерация. Ищу помощи...

если вы говорите о данных с того скрина одного, то с чего вы решили что 1 hPa -это во время прожига ?
такие цифры не реальны во-первых, во-вторых у вас в поле "пробег с момента последней регенерации" -91 км

сделайте еще раз два замера: на ХХ и при 2000 об/м и выложите, инфо по интервалу между регенерациями скажите и ... тогда и более/менее корректное мнение услышите ...
скорее всего у вас обнулялся показатель "кол-ва золы", даже если не чистили фильтр
и проблема наверняка в датчике противодавления ...

Золу мне один умный мастер обнулил и сказал что это фигня)))) После я уже начал изучать эту тему. Завтра сделаю скрины...

---

---

В субботу на промывку сажевика, к стати на выходных снимал впускной коллектор он оказался чистым! То есть вообще не то что рассказывали и показывали

---

---

Кстати золы было около 100% до того как обнулил мне мастер и сказал чтоб не раздражал меня показатель...

[zender67]

Прошивка ДГ.
Василь9889 Cудя по выложенному скрину (DPF ) - на момент фото регенерация уже завершилась ( вы проехали после ее завершения 91 км )...
Так как часто она у вас запускается ?

[Василь9889]

Именно так...

[zender67]

Cудя по тому что набралось 6 гр после прожига и проехали 90 км - я не вижу проблем... И противодавление в норме...
Вы же не говорите сколько км между прожигали...

---

---

Начало прожига при достижении 24гр - все в норме!

[sc3pt1c]

(03-05-2021 18:09)Василь9889 :  

(03-05-2021 11:39)andrewg-1 :  

(03-05-2021 10:32)Василь9889 :  

(03-05-2021 10:25)ALEK39 :  Підкажіть а такі показники ще будуть ходити чи можливо краще вирізати.Пробіг 350000.Дякую

Катайтесь без проблем)

да, конечно катайтесь дальше...в сторону проблем с турбиной

вам вымывать/чистить фильтр от золы нужно уже ... 97% заполнения ...куда тянуть еще ?

---

---

(03-05-2021 09:54)Василь9889 :  

(03-05-2021 06:46)sc3pt1c :  

(02-05-2021 20:39)Василь9889 :  Добрые день. Очень быстро увеличывается показатель взвешенная сажа, доходит до 23-25г и включается регенерация. Записался на мойку фильтра. Пробег 340тис

---

---

Может дело в прошивке? У кого есть контакты кто занимается перепрошывкой эбу в Киеве? Заранее спасибо.

Доброго дня, прошивка у вас додизельгейт. Проблема в забитості сажевого або сам датчик перепаду тиску.
Є дані по перепаду тиску на холостих і на оборотах 2500?

Доброго дня, 20 гпа це максиму шо було коли включалась регенерация. Тому і шукаю хто б Києві допоміг з прошивкою...

---

---

(03-05-2021 07:59)zender67 :  Cудя по значению сажи в 2,23 гр ваш сажевый не так давно "обновлялся" (сбрасывались старые показания (возможно после мойки - удачной или нет - пока не ясно)...

---

---

Значение дифферент давления 1 кРа ( на фото) при при неработающем двигателе или на ХХ ?
Через сколько км ( в среднем) происходит регенерация?

Здравствуйте, значение на холостых при прожыге. Кода звешеная сажа доходит до значения 20-24 это значение перекидывается в вычесленую массу сажи и включается прожыг. Был на диагностике где будуть мыть сажевик, там сказали что по манометру что он в не плохом состоянии при таком пробеге. Хотелось бы после мойки пкрепрошить блок, чтоб так часто не включалась регенерация. Ищу помощи...

если вы говорите о данных с того скрина одного, то с чего вы решили что 1 hPa -это во время прожига ?
такие цифры не реальны во-первых, во-вторых у вас в поле "пробег с момента последней регенерации" -91 км

сделайте еще раз два замера: на ХХ и при 2000 об/м и выложите, инфо по интервалу между регенерациями скажите и ... тогда и более/менее корректное мнение услышите ...
скорее всего у вас обнулялся показатель "кол-ва золы", даже если не чистили фильтр
и проблема наверняка в датчике противодавления ...

Золу мне один умный мастер обнулил и сказал что это фигня)))) После я уже начал изучать эту тему. Завтра сделаю скрины...

---

---

В субботу на промывку сажевика, к стати на выходных снимал впускной коллектор он оказался чистым! То есть вообще не то что рассказывали и показывали

---

---

Кстати золы было около 100% до того как обнулил мне мастер и сказал чтоб не раздражал меня показатель...

Правильно сказав, цей показник ні на що не впливає. У вас прошивка додизельгейт, нема куди відкатувати) зустрічав таке на т5, 1трпз в практиці було. Включалась рега раз на 40км, і щоб я не робив, нічого не допомагало, хоча по диф тиску ніякого криміналу)

---

---

(03-05-2021 18:09)Василь9889 :  

(03-05-2021 11:39)andrewg-1 :  

(03-05-2021 10:32)Василь9889 :  

(03-05-2021 10:25)ALEK39 :  Підкажіть а такі показники ще будуть ходити чи можливо краще вирізати.Пробіг 350000.Дякую

Катайтесь без проблем)

да, конечно катайтесь дальше...в сторону проблем с турбиной

вам вымывать/чистить фильтр от золы нужно уже ... 97% заполнения ...куда тянуть еще ?

---

---

(03-05-2021 09:54)Василь9889 :  

(03-05-2021 06:46)sc3pt1c :  

(02-05-2021 20:39)Василь9889 :  Добрые день. Очень быстро увеличывается показатель взвешенная сажа, доходит до 23-25г и включается регенерация. Записался на мойку фильтра. Пробег 340тис

---

---

Может дело в прошивке? У кого есть контакты кто занимается перепрошывкой эбу в Киеве? Заранее спасибо.

Доброго дня, прошивка у вас додизельгейт. Проблема в забитості сажевого або сам датчик перепаду тиску.
Є дані по перепаду тиску на холостих і на оборотах 2500?

Доброго дня, 20 гпа це максиму шо було коли включалась регенерация. Тому і шукаю хто б Києві допоміг з прошивкою...

---

---

(03-05-2021 07:59)zender67 :  Cудя по значению сажи в 2,23 гр ваш сажевый не так давно "обновлялся" (сбрасывались старые показания (возможно после мойки - удачной или нет - пока не ясно)...

---

---

Значение дифферент давления 1 кРа ( на фото) при при неработающем двигателе или на ХХ ?
Через сколько км ( в среднем) происходит регенерация?

Здравствуйте, значение на холостых при прожыге. Кода звешеная сажа доходит до значения 20-24 это значение перекидывается в вычесленую массу сажи и включается прожыг. Был на диагностике где будуть мыть сажевик, там сказали что по манометру что он в не плохом состоянии при таком пробеге. Хотелось бы после мойки пкрепрошить блок, чтоб так часто не включалась регенерация. Ищу помощи...

если вы говорите о данных с того скрина одного, то с чего вы решили что 1 hPa -это во время прожига ?
такие цифры не реальны во-первых, во-вторых у вас в поле "пробег с момента последней регенерации" -91 км

сделайте еще раз два замера: на ХХ и при 2000 об/м и выложите, инфо по интервалу между регенерациями скажите и ... тогда и более/менее корректное мнение услышите ...
скорее всего у вас обнулялся показатель "кол-ва золы", даже если не чистили фильтр
и проблема наверняка в датчике противодавления ...

Золу мне один умный мастер обнулил и сказал что это фигня)))) После я уже начал изучать эту тему. Завтра сделаю скрины...

---

---

В субботу на промывку сажевика, к стати на выходных снимал впускной коллектор он оказался чистым! То есть вообще не то что рассказывали и показывали

---

---

Кстати золы было около 100% до того как обнулил мне мастер и сказал чтоб не раздражал меня показатель...

Правильно сказав, цей показник ні на що не впливає. У вас прошивка додизельгейт, нема куди відкатувати) зустрічав таке на т5, 1трпз в практиці було. Включалась рега раз на 40км, і щоб я не робив, нічого не допомагало, хоча по диф тиску ніякого криміналу)

[Василь9889]

То може не мить його? 5000 тис робота... За таки гроши можна удалить и забуть...
А для двигателя регенерация каждые 150+- не вредна?

[zender67]

Дайте значения давления в движении ( под нагрузкой ) на разных оборотах ( нижнее правое окно) - может его и смысла нет мыть...
Что по поводу его вырезать - вырезать его могут все , а вот изменить карту в ЭБУ ( что бы доп топливо не лилось при регенерации (которой по сути уже не будет ) - может сделать грамотно не каждый... В результате топливо будет литься в масло разжижая его выше нормы и поднимая уровень выше мах.

---

---

(03-05-2021 20:54)Василь9889 :  То може не мить його? 5000 тис робота... За таки гроши можна удалить и забуть...
А для двигателя регенерация каждые 150+- не вредна?

Если выше 150 км - нет. У вас короткие городские поездки ?

[Василь9889]

(04-05-2021 11:07)zender67 :  Дайте значения давления в движении ( под нагрузкой ) на разных оборотах ( нижнее правое окно) - может его и смысла нет мыть...
Что по поводу его вырезать - вырезать его могут все , а вот изменить карту в ЭБУ ( что бы доп топливо не лилось при регенерации (которой по сути уже не будет ) - может сделать грамотно не каждый... В результате топливо будет литься в масло разжижая его выше нормы и поднимая уровень выше мах.

---

---

(03-05-2021 20:54)Василь9889 :  То може не мить його? 5000 тис робота... За таки гроши можна удалить и забуть...
А для двигателя регенерация каждые 150+- не вредна?

Если выше 150 км - нет. У вас короткие городские поездки ?

---

---

Середній скрін за містом швидкість 140-150

---

---

Останніій скрін вїхав в місто і почалась регенерация.
Рівень масла не підіймається