На холодную плохо заводится, только с подгазовкой

[SergM]

(13-09-2019 10:54)Avias :   Клапан абсорбера, когда работает...щелкает. Просто понаблюдайте...

Вже немає де
Але читав семе про таку логіку роботи – при старті на холодну відкривається (клацає), далі при роботі двигуна керується імпульсно за набором параметрів.

[Avias]

(13-09-2019 13:28)SergM :  

(13-09-2019 10:54)Avias :   Клапан абсорбера, когда работает...щелкает. Просто понаблюдайте...

Вже немає де
Але читав семе про таку логіку роботи – при старті на холодну відкривається (клацає), далі при роботі двигуна керується імпульсно за набором параметрів.

Нет. При запуске, подсос воздуха через клапан ,как раз плохо. Он открывается при повышенных оборотах, и потом может на хх, при полностью прогретом двигателе...

[SergM]

(13-09-2019 20:01)Avias :  

(13-09-2019 13:28)SergM :  

(13-09-2019 10:54)Avias :   Клапан абсорбера, когда работает...щелкает. Просто понаблюдайте...

Вже немає де
Але читав семе про таку логіку роботи – при старті на холодну відкривається (клацає), далі при роботі двигуна керується імпульсно за набором параметрів.

Нет. При запуске, подсос воздуха через клапан ,как раз плохо. Он открывается при повышенных оборотах, и потом может на хх, при полностью прогретом двигателе...

Чому? Короткочасно висмоктуються накопичені пари, що покращує холодний пуск. Конкретного опису одразу не знайшов, але, здається, у кого були проблеми з клапаном (не працював), були і проблеми з холодним пуском (довший). По-друге є мінімум 2 редакції логіки цього клапана.

[Avias]

А если в абсорбере нет паров? Ну не накопил уголь пары бензина? Будет воздух сосать просто. В любом случае, нет информации, по логике работы этого клапана. Поэтому надо ориентироваться на звук его работы. При старте...не щелкает никогда. Как-то так...

[SergM]

Якщо холодний, то пари мають бути. А логіку можна встановити емпірично + на ХХ точно вмикається на прогрітому – є пари чи немає.

Тим не менш в мануалі на Фабію була фраза, що для якісного старту на холодну можна підгазувати (бо стартує довше), а на гарячу було як годинник.

[Alex66]

Никогда, ни на одном авто клапан адсорбера не работает при запуске авто. Это и понятно всем, кому известно для чего он там стоит и кто хоть раз открывал в редакторе калибровки клапана адсорбера. Логика работы интуитивно понятна у него.

[Avias]

Вот и эксперты подтянулись!

[SergM]

(17-09-2019 21:03)Alex66 :  Никогда, ни на одном авто клапан адсорбера не работает при запуске авто. Это и понятно всем, кому известно для чего он там стоит и кто хоть раз открывал в редакторе калибровки клапана адсорбера. Логика работы интуитивно понятна у него.

Ну, я [в усіх авто] карти керування клапаном адсорбера не дивився, але логіка його роботи банальна – накопичувати пари. Тому інтуїтивно зрозуміло, що після простою парів у баку буде більше ніж під час руху, відповідно логічно (і інтуїтивно) продути його при старті...

Описання чіткого алгоритму його роботи не зустрічав, і якщо у картах керування такого (продувки на старті) не має, то значить – не має.

[Avias]

Расслабьтесь. Не работает клапан при старте. Примите это,как факт...

[SergM]

(18-09-2019 10:37)Avias :  Расслабьтесь. Не работает клапан при старте. Примите это,как факт...:hello:

Так ніби не проблема – вірю.
(але перевірив би :-)