2.0TDI 150HP уже на ремонт пошло больше 40000 грн.Спасите

[toledo]

Так адаптация датчика давления или клапана? В первый раз вы писали о датчике а так да, при замене клапана давления в рампе или клапана в тнвд или самого тнвд, нужно делать адаптацию. 5 минут это с тем чтоб добраться до диагностического разьема и запустить Васю. Оба клапана давления, в рампе и на насосе участвуют в регулировке давления на разных режимах, нагрузках, иногда и одновременно. Дето был у меня график, но в принципе он тут не при делах, можно не искать

[egorka]

Клапана. Может немножко неправильно написал в предыдущем сообщении. Вообщем надо пробовать разные варианты

[Yarik30071]

оввва... терміново їдьте від тих галімих майстрів.. і нічого їм не залишайте.. всі запчастини забирайте свої назад. це двигун комонрейл з паливною Сіменс... Сіменс по надійності самі витривалі форси на сьогодні.. хоч практично не ремонтопригодні.. та й не чув щоб в паливних сіменс насоси гнали стружку.. але це таке.. може бути і виняток.. але отак міняти все скопом методом поміняли значіть не воно..це звісно жесть а не підхід.. так простіше авто змінити( якщо форси всі нові і насос.. перевіряйте тиск в рампі..робіть адаптацію форсунок і клапанів.. ясне діло що толковий сервіс важко знайти хто то зробить і буде в тому розбиратись.. але краще потратити 500-1000 на пальне і доїхати де це вам зроблять ..чим міняти все підряд і слухати якісь казки((

---

---

(16-06-2019 11:08)toledo :  Не уверен есть ли такая адаптация на 2.0 cr, но адаптация клапана в топливной рейке есть и кажись она делается вместе с адаптацией клапана на ТНВД, на 1.6 cr (я так понимаю это с одного семейства авто) после замены тнвд или клапана в рампе, адаптацию производитель рекомендует проводить. Если шнурка нет и вы не имеете представления, даже просто чтоб сопоставить группы по топливу, ищите человека. Обозначьте город, попросите координаты людей, которые занимаются Ваг группой, а не просто дизелями. Кто и как проверял форсы? Что там с обраткой на них? Датчик и клапан в рампе вполне вероятно может быть и подменный у толкового мастера. Но первоначально нормальная диагностика по группа, желательно поймать момент когда вылазит ошибка. Т.е начало поездки без ошибок, вывод всех групп по топливу на экран и запись показаний до момента появления ошибки (вероятно это у вас под нагрузкой?). Даже момент, закономерность в какой вылетает обычно ошибка может дать пищу для размышлений.... Меняйте сервис. Лучше перебирать бессплатно сервисами, чем перебирать за ваши деньги всю топливную систему. Хотя самое дорогое вы уже поменяли. Начните с замера от тннд.

Все правильно з кінця 2009 року пішло нове сімейство CR... 1.2, 1.6, 2.0.. база одна лиш в 1.2 на один баняк меньше ы паливна делфі)).. в старших сіменс).. адаптація є у всіх ))

[zhenya]

(18-06-2019 12:25)Yarik30071 :  та й не чув щоб в паливних сіменс насоси гнали стружку.. але це таке.. може бути і виняток...

У приятеля была такая ситуация. Взял годовалую Шкоду 2.0 ТДИ 150 ЛС, пробег точно не знаю какой был. Ремонт обошёлся то от 6, то от 8 т. € Благо авто ещё на гарантии было и практически всю сумму ремонта она покрыла хотя и не полностью.

[Yarik30071]

(18-06-2019 13:18)zhenya :  

(18-06-2019 12:25)Yarik30071 :  та й не чув щоб в паливних сіменс насоси гнали стружку.. але це таке.. може бути і виняток...

У приятеля была такая ситуация. Взял годовалую Шкоду 2.0 ТДИ 150 ЛС, пробег точно не знаю какой был. Ремонт обошёлся то от 6, то от 8 т. € Благо авто ещё на гарантии было и практически всю сумму ремонта она покрыла хотя и не полностью.

але погодся .. статистика по сіменсу сама позитивна ..нацменьше випадків проблем зі зносом паливної системи..п.єзофорсунки це задоволення не з дешевих... Делфі має в цьому плані гіршу репутацію.. хоча делфі найбільш ремонтопригодна...наприклад я маю Фабію з делфі паливною... Євро5 .. купа всяких заморочок... на все свариться.. то не так сьо не так.. а ще маю Опель Мовано 2008 року 2.5 ДЦІ.. паливна Бош.. так взагалі я за 7 років жодного разу не мав проблем з паливною.. проте в мене на бусі заводська комплектація без сажовика.. немаю сажовика.. немаю проблем))))..ушатаний дизель це пилосос для бабла.. хоча і тсі в цьому плані не краще.. маємо те що маємо.. надійності зараз чекати від авто не варто.. вона була в 90тих.. а зараз блоки алюмінієві.. клапанні кришки з пластикових бутилок, залізо пальцем проминається.((

[zhenya]

(21-06-2019 11:19)Yarik30071 :  але погодся .. статистика по сіменсу сама позитивна

Статистику не веду. Я о том, что всякое случается.

[Эдгар]

Посматриваю на этот пост и сквозит он затхлым говновбросом!)
А был ли мальчик!?
Зашел, вопрос запостил и слился. Народ мнениями помогает уже неделю, а оно кому-то нужно?
Может это из салона "Рено" манагер народ развлекает?))))

[Yarik30071]

(21-06-2019 19:18)Эдгар :  Посматриваю на этот пост и сквозит он затхлым говновбросом!)
А был ли мальчик!?
Зашел, вопрос запостил и слился. Народ мнениями помогает уже неделю, а оно кому-то нужно?
Может это из салона "Рено" манагер народ развлекает?))))

значіть не така сильна біда в людини туди 40тис.... сюди 40тис))