Дребезжит мотор на холодную 1.9 tdi bxe

[Crazy_M3]

По показаниях вприципе все нормально, работа эл.магнитных клапанов нормальная. Ошибок по форсунках в 18 группе нет. Единственное что значения в 13 группе в районе 1 в одном в плюсе в другом в минусе. Обычно это когда большая разница в компресси, то мозги в один льют больше в другой меньше что бы убрать неравномерность работы. Но там допуск +-2. А так все нормально

[Bank911]

Т.е. нужно мерять компрессию и заодно менять свечи накала. В каких цилиндрах меньше компрессия, можно по параметрам понять?

[Crazy_M3]

Єто коственно, я не уверяю 100%. Померяйте во всех. Я думаю там где ближе к еденице в плюс или в минус.

[Bank911]

Ок, спасибо!

---

---

Подскажите кто-то куда копать? Снять голову я так понимаю дорого?
Я думаю сменить масло и фильтра все, может ещё промывку какую туда залить... Потом снова сниму параметры, как положено, на горячем моторе

[sergeygamer]

Какой пробег?

[Bank911]

(20-10-2017 19:02)sergeygamer :  Какой пробег?

400 000 км

[sergeygamer]

Скорее всего проблема с распредвалом

[Bank911]

(20-10-2017 20:13)sergeygamer :  Скорее всего проблема с распредвалом

Если распредвал, то почему после прогрева машине становится лучше?

[sergeygamer]

На сколько лучше? ( Изменяется угол впрыска) Снимите воздушный патрубок перед заслонкой если слышны хлопки значит я прав.

[Bank911]

Хлопки глухие должны быть? Или звонкие?
А гляньте пожалуйста видео, там патрубок, который под радиатором слетел
Но я не могу понять, тарабанит или нет - https://www.instagram.com/p/BY3at_LjLpL/

Но глухой звон там был.