Статическое ограничение скорости ШКОДА (ВАСЯ ДИАГНОСТ)

[Bank911]

(20-10-2017 18:27)Max.M :  Пзц кино

Пацанам и так невесело, ещё и Вы каждое второе сообщение хаите их. Пишите через ОД письмо на завод, давите на то, что официальные диллеры мошенники и не могут исправить ошибку в авто.

[Chipidros]

(20-10-2017 18:33)Bank911 :  

(20-10-2017 18:27)Max.M :  Пзц кино

Пацанам и так невесело, ещё и Вы каждое второе сообщение хаите их. Пишите через ОД письмо на завод, давите на то, что официальные диллеры мошенники и не могут исправить ошибку в авто.

я ж забыл рассказать, искал в интернете контакты на завод по шкоде, ну чет найти не смог, толь не внимательный был, но прочитал статью что раньше шкоду ввозил "порше" а потом уже дилер шкода.

Письмо составил с просьбой помочь, мол не верб что офф не может такое решить, написал вечером отправил, на утро ответили с "порше", что мол сожалеем, но мы не чем не поможем, обратитесь не посредственно к своему дилеру, и дали контакты. Оказалось что Еврокар(info@eurocar.com.ua) я уже и так написал, ну с момента отправки мной письма (дата: 27 сентября 2017 г., 23:56) ответа так и нет. Вот тебе и офф.

[Лесничий]

(20-10-2017 18:17)Chipidros :  может кто делал или кто знает, как провести адаптацию мозгов (б\у) к своей ласточке, сможет ли это сделать офф. С новыми то понятно, подключат в онлайн и через часа 2 все будет сделано а вот с б\у как быть?

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php...ulltext=Go

[Bank911]

Пробивайте где конкретно куплен автомобиль (это же возможно?) и по ходу пишите претензию, нужно вместе придумать, по любому тут должны работать права потребителей - как это, официальный дилер не знает, как решить проблему? Получается они сделали бракованное оборудование?

[Max.M]

Та не хаю не в коем случае. Я про ситуацию шо засада.

[Misterd]

бред) а оффы кстати не всегда все умеют и знают)))

[Chipidros]

(20-10-2017 19:46)Bank911 :  Пробивайте где конкретно куплен автомобиль (это же возможно?) и по ходу пишите претензию, нужно вместе придумать, по любому тут должны работать права потребителей - как это, официальный дилер не знает, как решить проблему? Получается они сделали бракованное оборудование?

Магазин в котором брал evropa_avto уже нет, давно.

В ПН наберу Еврокар, пообщаюсь.

Тут можно посмотреть и з другой стороны:
1. Зачем полезли?
2. Сами сломали, мы помочь можем но Вы купите новый блок.

Вопрос просто в том, что раз есть функция "включения и отключения" значит его можно включить и отключить, почему офф не знает как это делать, для меня загадка.

Пока ждем ответа от ПРАГА сможет ли она хоть б\у подшить или тоже не умеет.

[Лесничий]

(20-10-2017 21:32)Chipidros :  Вопрос просто в том, что раз есть функция "включения и отключения" значит его можно включить и отключить, почему офф не знает как это делать, для меня загадка.

Ответ на ваш вопрос изложен в мануале к тому ПО, при помощи которого Вы собственноручно отрихтовали машину. Функционал, предоставляемый этим ПО получен методами реверсного инжиниринга, для каких именно машин и для каких именно блоков он предусматривался начальным разработчиком не всегда известно. Поэтому и росстех и авторы василисы первым делом предупреждают о том, что вся ответственность за полученный результат лежит исключительно на конечном пользователе. Если пользователь не готов нести эту ответственность, то он не должен пользоваться ПО и тем более "совать пальцы" в диагностическую колодку.

ОД обслуживает машину в рамках предписаний завода-изготовителя по программам обслуживания завода изготовителя. Если процедура не описана или не предписана, то отказ более чем естественен, за отклонение от программ обслуживания ваген
может и расстаться с таким дилером. Как верно выше заметили, уровень квалификации работников официального сервиса зачастую не позволяет полноценно выполнять даже те работы, которые пооперационно описаны в официальной документации. Что уж тут говорить про недокументированный функционал - это удел тюнинг-студий и фанатов.

Про права потребителя последний почему то вспоминает, нарушив правила пользования и свои обязанности. Диагностическая колодка ни на что кроме диагностических приборов вагена не расчитана - читайте Эльзу. И не каждому разрешено этой колодкой пользоваться - кому и как можно решает исключительно концерн. Всё остальное - Ваша персональная ответственность.

[Chipidros]

Как Вы и сказали "Если процедура не описана или не предписана, то отказ более чем естественен" вот и вопрос к оффу такой, либо да мы можем, либо извините но мы таким не занимаемся (обид при этом не будет, зачем им рисковать ради меня, это понятно), но на данный момент не какого ответа нет , кроме простого молчания.

Пока в интернете нарыл пару инструкций , спасибо Вам за ссылки, нашел даже на русском "Иммобилайзер 3, замена блока управления двигателем, либо иммобилайзера, встроенного в приборную панель" но думаю поспрашивать у нас на форуме, может есть кто из умельцев, или посоветуют кого-то, а то я уже наделал))

[Chipidros]

Проблема решена, бу мозги подшили на машинку