AGR Octavia - долго запускаеться на горячую

[JohnnyHeaven]

Всем привет, есть такая проблема:
Машина Octavia 1998 года 1.9 TDI, AGR, пробег 160тыс. Родного.

На холодную машина заводиться как часы, но стоит прогреться, и запуск долгий, маслать стартером нужно 3-4 сек.
Сегодня утром был у мегамастера, который проаерял питание на свечи, повесив контрольку на плюс)))
(Это я к тому что доверия нету, к дизельплюс сто)
Выявилось что все 4 свечи не работают, но толи он так проверял, толи они к делу отношния не имеют.

Суть: я попробовал скинуть четырехконтактную фишку с датчика температуры (тот что сзади фланца, ближе к моторному щиту) - и чудо, машина заводиться как часы!

В чем трабл?? На что этот датчик подает информацию? На приборку, свечи или комп?

[Лесничий]

Четырехконтактные датчики с двумя термисторами. Один используется для ЭБУ - он может влиять, второй - для приборки - только для отображения температуры на панели.

[JohnnyHeaven]

Но из-за свечей такого же быть не может, они "на горячую" не включаються же.

[Лесничий]

То, что отключение датчика температуры вернуло работу двигателя в норму явно указывает на необходимость проверки датчика. Можете не менять а для начала при помощи VagCom глянуть какую температуру видит ЭБУ при текущем подключенном датчике.

1 и 3 пины - термистор ЭБУ
2 и 4 пины - термистор приборки.

Можете легко нагуглить графики зависимости температура-сопротивление для данного датчика и сделать проверку при помощи термометра и мультиметра.

[JohnnyHeaven]

По сути можно подсоединить диагностический прибор, и смотреть что видит эбу, и сравнивать с приборной панелью?

[Лесничий]

(07-09-2017 18:50)JohnnyHeaven :  По сути можно подсоединить диагностический прибор, и смотреть что видит эбу, и сравнивать с приборной панелью?

Думаю, что можно и так.

[Crazy_M3]

Єто проблема плунжера, попробуйте прежде чем на горячую завести полейте на тнвд холодной воды, должно схватить сразу. А вообще снятие фишки с датчика то мозги принимают за -40 и добавляет топлива от этого и заводится. С помощью ваг кома можна увеличить пусковую дозу и ездить дальше

[Andrey1971]

Может стартер не раскручивает мотор до оборотов запуска. Из за потери напряжения в окисленных проводах - и + клемы. Можно проверить, подключив параллельно провода примерно такого же сечения к уже идущим проводам, там даже болты для этого есть.

[zols]

(08-09-2017 18:58)Crazy_M3 :  Єто проблема плунжера, попробуйте прежде чем на горячую завести полейте на тнвд холодной воды, должно схватить сразу. А вообще снятие фишки с датчика то мозги принимают за -40 и добавляет топлива от этого и заводится. С помощью ваг кома можна увеличить пусковую дозу и ездить дальше

Я за эту версию возможной проблемы пуска на горячую.

[JohnnyHeaven]

Сегодня поменял все 4 свечи, т.к.все равно они не рабочие.
Датчик проверил, показывает правильно.

Уже много перечитал, склоняюсь что все же нужно коррекцию впрыска делать, по табличке.
Если кто знает человека который может помочь с углубленной диагностикой, и коррекцией- дайте контакты плз.