ARX плохо заводится в сырую погоду, в чем может быть причина

[DEM]

Может было у кого-нибудь такое?
На холодную по утрам или после очень длительного простоя заводится когда с пол-оборота, когда с 3-5 раза. Заметил, что в основном бывает после езды в сырую погоду или после мойки. Ошибок эбу нет, других проблем с мотором нет.
Поменял на очередном ТО свечи, все фильтры, не помого.
Куда смотреть

[DRB]

Было такое...

Пропало после замены датчика положения коленвала.
Правда ошибки начало показывать - на холостом ходу мастер дал тапку в пол до отсечки.. загорелась ЕСР... и тогда комп начал показывать ошибку..

Сначала датчик сняли, почистили - там было совсем чуть-чуть "мусора"... я бы не заметил.. поставили обратно..

ошибка пропала но осталась НЕ КРИТИЧЕСКАЯ но ошибка датчика как она называлась - типа "непостоянная" какая то..

заказали новый датчик на следующий день, но уже и на этом машина с утра завелась и не глохла ...

от таке..
З.Ы. датчик уже поменяли..

[smip]

А мне помогло замена катушек зажигания. Ошибок не показывала

[DEM]

А сырость как-то влияла на запуск двигателя?
Вот, например, в воскресенье помыл машину и сразу загнал в гараж - вчера с утра завелся с 5го раза. Днем дождя не было, сегодня завелся без проблем с первого раза. И двигатель у меня не глохнет после пуска, просто не заводится сразу, а когда заведется работает стабильно.
Неужели датчик колевала, обычно он дает более серьезные проблемы

[DRB]

DEM :
А сырость как-то влияла на запуск двигателя?
Вот, например, в воскресенье помыл машину и сразу загнал в гараж - вчера с утра завелся с 5го раза. Днем дождя не было, сегодня завелся без проблем с первого раза. И двигатель у меня не глохнет после пуска, просто не заводится сразу, а когда заведется работает стабильно.
Неужели датчик колевала, обычно он дает более серьезные проблемы

Когда ему сильно хреново - были проблемы - машину просто КОЛБАСИТЬ начало.. а как назвал их комп "непостоянная" ошибка давала "плавающий" набор мощности после 4000 оборотов - типа волнами легкими плюс от такую беду с утра..

З.Ы. кстати одну катушку зажигания мне таки поменяли на днях тоже

[DEM]

Попробую почистить этот датчик.
Как дагностируется кончина катушки? Пропуски зажигания?

[DRB]

DEM :Попробую почистить этот датчик.
Как дагностируется кончина катушки? Пропуски зажигания?

Датчик - это на СТО должны найти сам не доберешься к нему - ошибки должны быть... ну уббейте не знаю как они называются.. не критические - может тебе при проверке просто на них "забивают"...

[DEM]

Это спорадические ошибки. У мну есть прибор, но он показывает и трет только постоянные ошибки. Ноутом с вагкомом пока не разжился.
На СТО мне в основном гайки крутят. Пару раз читали блок, говорили что есть какие-то спорадические ошибки, связаные с форсунками и смесеобразованием, скорее всего из-за бензина.
Поеду на сто почитать ошибки с эбу

[DRB]

DEM :Это спорадические ошибки. У мну есть прибор, но он показывает и трет только постоянные ошибки. Ноутом с вагкомом пока не разжился.
На СТО мне в основном гайки крутят. Пару раз читали блок, говорили что есть какие-то спорадические ошибки, связаные с форсунками и смесеобразованием, скорее всего из-за бензина.
Поеду на сто почитать ошибки с эбу

Угу - поедь и прочитай и все станет на свои места..

[DEM]

Ошибок не обнаружили никаких.
Помыли форсунки, почистили дроссель - проблема осталась

Наблюдается только при большой влажности воздуха.
Может утечка где-то в электрике садит аккумулятор? Бывает такое при полудохлом аккумуляторе, что заводится со 2-3 раза?