Мотор 1.2TSi падает давление масла.

[Sergey_sumy]

Есть Фольц Поло 1,2 TSi 7-ст DSG пробег 50 тыс.
На холодную лампочка давления молчит, пока масло не нагреется.
Через минут 15 езды начинается пищать с моргать лампочка давления масла, если обороты ниже 2000. По-этому в режиме D ездить нереально, только в режиме S.
По трассе ездил в режиме D 120км/ч в час при 2500 об/мин - всё ок, молчит.
Как только стрелка тахометра ниже 2000 об/мин пищит.
Масло и фильтра меняли - пофиг, поменяли цепь - проблема осталась.
Мотористы разводят руками.

Может кто сталкивался?

[shurken]

Можно еще полмотора поменять, но упорно не мерять давление масла

[Босяк]

Такой прикол был еще на старых фольцах, 91-99 г.в. Именно в таких же режимах. Понятное дело что технологии абсолютно разные, но мало ли. Решалось заменой датчика давления масла, но вот какого точно не могу сказать, там их вроде два. Я когда то тоже на венто с таким столкнулся, думал мотору хана, ставил механический для проверки.

[Sergey_sumy]

(19-08-2016 11:20)shurken :  Можно еще полмотора поменять, но упорно не мерять давление масла

Это я забыл написать )) Да, меряли давление, сначало было маленькое, поменяли маслонасос - давление стало больше, но проблема не ушла.
Датчик тоже пробовали поставить другой - эффекта 0.

---

---

(19-08-2016 11:24)Босяк :  Такой прикол был еще на старых фольцах, 91-99 г.в. Именно в таких же режимах. Понятное дело что технологии абсолютно разные, но мало ли. Решалось заменой датчика давления масла, но вот какого точно не могу сказать, там их вроде два. Я когда то тоже на венто с таким столкнулся, думал мотору хана, ставил механический для проверки.

Почитал форум Фольца, вроде там датчик давления масла на движке и на кронштейне фильтра какой-то

[shurken]

(19-08-2016 11:41)Sergey_sumy :  Это я забыл написать )) Да, меряли давление, сначало было маленькое, поменяли маслонасос - давление стало больше, но проблема не ушла.
Датчик тоже пробовали поставить другой - эффекта 0.

А в цифрах это давление как-то выражается?

[pn65]

(19-08-2016 11:24)Босяк :  Такой прикол был еще на старых фольцах, 91-99 г.в. Именно в таких же режимах. Понятное дело что технологии абсолютно разные, но мало ли. Решалось заменой датчика давления масла, но вот какого точно не могу сказать, там их вроде два. Я когда то тоже на венто с таким столкнулся, думал мотору хана, ставил механический для проверки.

+++
У бывшего водителя с работы пассат Б3 1.8, так у него тоже такая беда была, поменял в конце концов датчик после всех мытарств - и нормально всё стало...

[Sergey_sumy]

(19-08-2016 12:20)shurken :  

(19-08-2016 11:41)Sergey_sumy :  Это я забыл написать )) Да, меряли давление, сначало было маленькое, поменяли маслонасос - давление стало больше, но проблема не ушла.
Датчик тоже пробовали поставить другой - эффекта 0.

А в цифрах это давление как-то выражается?

Честно говоря уже не помню, но моторист сказал, что давление хорошее.

---

---

(19-08-2016 15:08)pn65 :  

(19-08-2016 11:24)Босяк :  Такой прикол был еще на старых фольцах, 91-99 г.в. Именно в таких же режимах. Понятное дело что технологии абсолютно разные, но мало ли. Решалось заменой датчика давления масла, но вот какого точно не могу сказать, там их вроде два. Я когда то тоже на венто с таким столкнулся, думал мотору хана, ставил механический для проверки.

+++
У бывшего водителя с работы пассат Б3 1.8, так у него тоже такая беда была, поменял в конце концов датчик после всех мытарств - и нормально всё стало...

Хм, спасибо Попробую поменять датчики.

Проблема началась после замены масла и фильтра.

[Рокенрольщик]

Может фильтр с маслом левые

[Ulisss]

120 кмч при моргающей лампе давления масла? А у вас крепкие нервы

[TurboBond]

(20-08-2016 07:57)Ulisss :  120 кмч при моргающей лампе давления масла? А у вас крепкие нервы

А у кого-то неважное зрение:

(19-08-2016 11:13)Sergey_sumy :  ...в режиме D 120км/ч в час при 2500 об/мин - всё ок, молчит...