октавия 1,8т-расход масла(246 000км)

[alexandriy]

(04-02-2013 10:45)Михельсон :  На полусинтетику нет смысла переходить - есть будет еще большепроходили. Попробуйте сменить производителя масла.
И еще, я бы капиталку не делалНа мой взгляд, подчеркиваю, субъективно мое мнение лучше донор с пробегом до 100тыс
В любом случае, решать Вам
Добавлю-мне капиталку делали на 340тыщ, АКЛ, 3л брала от замены до замены.

Можно немного подробнее, у меня тоже АКЛ 1,6 на 1 тыс км расходует примерно 0,8л масла правда пробег не проверял на скрутку может и больше чем на спидометре, брал машину с рук было 306 тыщ уже примерно тыщ 20 накатал.
Сизого дыма при прогазовках нет.
И еще что самое настораживает чрезмерный расход топлива, с кем из владельцев не общаюсь у всех расход в городе порядка 10л, у меня же порядка 13-14. Езжу спокойно даже очень.
Некоторые мастера говорят, что это из-за двигателя и пора капиталку тогда и расход масла и бензина восттановится, как думаете?

[andron k]

С таким расходом капиталку делать надо в любом случае. В лучшем случае замена колец, сальников клапанов, ремонт головы (шлифовка), плюс все прокладки.

[Andmat]

(13-02-2013 23:51)alexandriy :  

(04-02-2013 10:45)Михельсон :  На полусинтетику нет смысла переходить - есть будет еще большепроходили. Попробуйте сменить производителя масла.
И еще, я бы капиталку не делалНа мой взгляд, подчеркиваю, субъективно мое мнение лучше донор с пробегом до 100тыс
В любом случае, решать Вам
Добавлю-мне капиталку делали на 340тыщ, АКЛ, 3л брала от замены до замены.

Можно немного подробнее, у меня тоже АКЛ 1,6 на 1 тыс км расходует примерно 0,8л масла правда пробег не проверял на скрутку может и больше чем на спидометре, брал машину с рук было 306 тыщ уже примерно тыщ 20 накатал.
Сизого дыма при прогазовках нет.
И еще что самое настораживает чрезмерный расход топлива, с кем из владельцев не общаюсь у всех расход в городе порядка 10л, у меня же порядка 13-14. Езжу спокойно даже очень.
Некоторые мастера говорят, что это из-за двигателя и пора капиталку тогда и расход масла и бензина восттановится, как думаете?

Однозначно делать. И не тянуть с этим. Ремонт, конечно, дороже цены масла на долив, но пробег уже явно распологает к ремонту. К тому же, это инвестиция в безопасную езду.

[Djach]

(08-02-2013 09:46)Tigra :  А у меня наоборот, когда кручу - масло на месте, когда катаюсь в пределах 2000-2500 тысяч (особенно по трасе 5 передача 90-110 км/час) масло сразу уходит до минмума и тогда перестает жрать.. странно.. Сколько не доливать - схавает до минимума и будет держать этот уровень.. 1.8т пробег 200+

Добрый день,
может у Вас не полностью надета воронка щупа, и Вы постоянно наливаете больше масла чем положено. если залить 4 л. какой уровень на щупе? Или сколько масла заливаете при замене?

[wywiadowca1980]

Кто наверняка подскажет о причине масла именно на резбе свечей на 1.8Т?
Колпачки или кольца? Пробег авто 102 тыс. км.
Рабочая часть свечей в идеале (5000 км назад поставил Бош оригиналы .... 051АА). Прокладки клапанной крышки и натяжителя цепи тоже заменены.

Через глушак не дымит вообще..., хотя 2-3 месяца назад и только пару раз наблюдал (около 30 секунд) немного белого дыма после ночной стоянки. На горячем моторе все в идеале. После удаления 2 мес. назад катализатора, больше такого ни разу не наблюдал.
Компрессию сегодня замерил. Ровно 12 во всех 4 цилиндрах, что очень радует.
Интеркулер снимал, масла в нем нет.

Спрашиваю потому как на моем AGU с гбо расход Мобила 3000 х1 что то мне не нравится....
За 5000 тыс км уже 800-900 грамм долил. Правда езда каждый день по трассе 130-150 км/час...., но все же

Мои варианты:
Забить, потому как все в норме....
Перейти на другое масло для моторов с ГБО + VAG допуск.
Ездить как пенсионер....

[shurken]

(10-07-2016 12:16)wywiadowca1980 :  
Кто наверняка подскажет о причине масла именно на резбе свечей на 1.8Т?
Колпачки или кольца? Пробег авто 102 тыс. км.
Рабочая часть свечей в идеале (5000 км назад поставил Бош оригиналы .... 051АА). Прокладки клапанной крышки и натяжителя цепи тоже заменены

В глушак не дымит вообще..., хотя 2-3 месяца назад и только пару раз наблюдал (около 30 секунд) немного белого дыма после ночной стоянки. На горячем моторе все в идеале. После удаления 2 мес. назад катализатора, больше такого ни разу не наблюдал.
Компрессию сегодня замерил. Ровно 12 во всех 4 цилиндрах, что очень радует.
Интеркулер снимал, масла в нем нет.

Спрашиваю потому как на моем AGU с гбо расход Мобила 3000 х1 что то мне не нравится....
За 5000 тыс км уже 800-900 грамм долил. Правда езда каждый день по трассе 130-150 км/час...., но все же

Мои варианты:
Забить, потому как все в норме....
Перейти на другое масло для моторов с ГБО + VAG допуск.
Ездить как пенсионер....

Перейти на более жидкое масло и не Мобил.

[Alex.mos]

свечи лучше ставить 063АА или нжк

[wywiadowca1980]

(10-07-2016 13:24)shurken :  Перейти на более жидкое масло и не Мобил.

Жидкое это более маловязкое?
5W30 ?
Или 0W40 имелось в виду?
А чем 5W40 не то? Ладно японцы да корейцы со своими CVVT и т.д. рекомендуют в свои моторы после 2007 года 5w20 или 5w30, а тут мотор AGU 90-х годов разработки....

---

---

(10-07-2016 13:36)Alex.mos :  свечи лучше ставить 063АА или нжк

Так они ж для AWT, AUM..., а не AGU.....
Вот:
http://www.octavia4.ru/svechi-zazhiganiy...ya-tur-a4/
Или я не прав?
На форумах разных находил мнения, что для AGU именно БЕЗ чипа лучше всего оригинал .... 051АА. У меня как раз сток прошивка.

[shurken]

(10-07-2016 14:30)wywiadowca1980 :  

(10-07-2016 13:24)shurken :  Перейти на более жидкое масло и не Мобил.

Жидкое это более маловязкое?
5W30 ?
Или 0W40 имелось в виду?
А чем 5W40 не то? Ладно японцы да корейцы со своими CVVT и т.д. рекомендуют в свои моторы после 2007 года 5w20 или 5w30, а тут мотор AGU 90-х годов разработки....

---

---

(10-07-2016 13:36)Alex.mos :  свечи лучше ставить 063АА или нжк

Так они ж для AWT а не AGU.....
Или я не прав?
На форумах разных находил мнения, что для AGU именно БЕЗ чипа лучше всего оригинал .... 051АА. У меня как раз сток прошивка.

Тридцатка, нормально будет и надо выбирать масло с минимальным расходом на угар. На газе масло не разжижается.

[wywiadowca1980]

(10-07-2016 16:22)shurken :  Тридцатка, нормально будет и надо выбирать масло с минимальным расходом на угар. На газе масло не разжижается.

Пока рассматриваю вот это (не реклама):
Fuchs Titan GT1 PRO GAS 5w-30
Допуск - 502 00
Температура вспышки - 250 ºC
ACEA - C3 (A3/B4)
API - SM
Масло специально для моторов с ГБО.
Цена тоже адекватна вполне.

Мотюль, Арал, Ликви и т.п. - дороговато ....

P.S. - а по поводу реальной причины масла на резьбе свечей..... так ответа и не поступило ....