1.8 ТСИ не греется в морозы, что делать?

[Dynovskiy]

Я при -15 прогреваюсь до 90С за 21 минуту холостого хода без включенной печки.
Если ехать без пробок с 1-2 минутным прогревом, то за 5-6 км доходит до 90. Езда без пробок это по селу до житомирской трассы - 80-100 кмч.
Кто то с таким сталкивался - иногда наблюдается глюк - температура 90 включаю обогрев дует холодным, регулятор с красной зоны в синюю и обратно - подуло тёплым .
Вопрос не для владельцев климата)

[Sereg@]

(04-02-2014 21:58)Dynovskiy :  Я при -15 прогреваюсь до 90С за 21 минуту холостого хода без включенной печки.
Если ехать без пробок с 1-2 минутным прогревом, то за 5-6 км доходит до 90. Езда без пробок это по селу до житомирской трассы - 80-100 кмч.
Кто то с таким сталкивался - иногда наблюдается глюк - температура 90 включаю обогрев дует холодным, регулятор с красной зоны в синюю и обратно - подуло тёплым .
Вопрос не для владельцев климата)

Тоже такое наблюдал, думаю технологическая особенность.

[Denissimus]

Да, есть такое дело на СДАА, в стоячем положении можно и 20 минут простоять, а стрелка на том же месте и будет.
Я вот уже приловчился, утром 5 минут грею, потом пока проеду вдоль всего г/к, делаю круг по району и заезжаю за женой уже на теплой машине.
Вот с работы конечно другое дело, там греемся дольше, но зато до окружной там 2 минуты и начинает теплеть.
И я так делаю

[sasha2180]

У меня нормально греется, картонка не стоит,при -15, мин.5 на холостом, до работы 3 км - идет теплый воздух. Знакомый купил Ети 1.2ТСИ - прошлой зимой грелась нормально, этой начались проблемы. Поехал на сервис - долго смотрели, диагностировали - сказали оставлять машину на ночь - будут смотреть. Человек с дальнего райцентра оставлять незахотел. Подехал - глянули ВАГ-ком - висит ошибка в блоке климата по сервоприводу заслонки - удалили. На следующий день звонит - все ок - машина греется нормально. Вот так наши офф. сервисы работают. Ошибка уже два месяца не проявляется.

[Svetik Mar4enko]

похвастаюсь ))) при -25 прогрев до 75 градусов примерно 5-6 минут... Стоит остановиться, останавливается прогрев... а с 90 градусов даже падает, но не ниже 75-80 ... при этом теплый воздух (ну может градусов 10) идет уже через пару минут

[ABB]

(11-02-2014 19:55)Svetik Mar4enko :  похвастаюсь ))) при -25 прогрев до 75 градусов примерно 5-6 минут... Стоит остановиться, останавливается прогрев... а с 90 градусов даже падает, но не ниже 75-80 ... при этом теплый воздух (ну может градусов 10) идет уже через пару минут

А разве у Вас 1,8TSI ?

[serzez]

Это особенность ТСИ. У меня на 1.8 такой же прогрев. И на VW Caddy 1.2 служебном такой же долгий прогрев. ТС не заморачивайся!

[Back_on_air]

Та же фигня, что и автора темы. Стоят бесмысленно. Прогревается за 7-9км и то если обороты держать до 3-х. Если пробки и ползёшб то может вообще не прогреться, стрелка будет в районе 70

[anderwcgg]

Видимо у кого как. Например, двигатель CDAA, зимой в -20 завожу и пока греется - отдираю стекла (машина на открытой стоянке) и минут 5 танцую вокруг машины чтоб не обмерзала изнутри. На все про все 10-15 минут и как раз к этому времени стрелка подходит к 50 градусам. Пробовал даже засекать, мороз -17-18 - через 15-16 минут уже больше 50 градусов на холостых.

Естественно спереди картонка, масло 5w40 оригинал.

[Fastel]

двигатель лучше прогревать в движении, печку на это время отключить. так быстрее движок прогреется.
я так постоянно езжу, если включить климат, то очень долго двиг выходит на рабочую температуру, без климата, во время движения машины видно даже как стрелка температуры поднимается (отклоняется вправо)