Хруст в правом колесе.

[Andrey-1.8T]

проблема заключается в следующем. У меня Октавия 1,8 т 4х4 2006 г.
когда гребется переднее правое колесо , слышен неприятный хруст, на левом такого нету.Граната новая. Чего делать? куда бежать? Кто чего думает по этому поводу?

[ANTI[SuN]]

Что потребуется:
- 100 грамм кофе, хорошее (чем качественее дороже, тем детальнее диагностика будет).
- 200 грамм гущи, можно 300 (кашу маслом не испортишь)
- ложку серебрянную (чем выше проба, тем, опять же, точнее ответ получите).
- 50 грамм масло 5w30 Long Life III

Готовите гущу на легком огне, понемногу добавляете кофе, немного масла для аромата и по часовой стрелке мешаете серебрянной ложкой.
Довести до кипения.
Когда почувствуете легкое головокружение, тогда и получите ответ на Ваш вопрос.

Удачи.

[Andrey-1.8T]

остроумно

[ANTI[SuN]]

Главное, что Вам понравилось.

Какой ответ Вы хотите здесь получить?!
Ну пару рецептов, подобных вышеописанным, одноклубники еще добавят
Вам прямая дорога на диагностику ходовой и дальше разбираться. (входный инфы очень мало)

[skodabox]

На 4х4 есть ЕSP, естественнос функцией ASR, котороая и работает как положено!
Тормозная система притормаживает срывающееся правое переднее колесо в букс.

[Владислав]

(09-01-2013 23:14)Andrey-1.8T :  Граната новая. Чего делать? куда бежать? Кто чего думает по этому поводу?

Там 2-а шруса , наружный и внутренний , если наружный новый то может подхрустывать внутренний (редко но бывает) , а вобще то , как Вам правельно сказали то хорошая диагностика - выявит проблемму.

[wissem]

У меня то же самое на 4x4 2006. Именно в этот миг момент перекидывается на другое колесо, которое не буксует. Как по мне - все норм...

---

---

(09-01-2013 23:41)ANTI[SuN] :  Что потребуется:
- 100 грамм кофе, хорошее (чем качественее дороже, тем детальнее диагностика будет).
- 200 грамм гущи, можно 300 (кашу маслом не испортишь)
- ложку серебрянную (чем выше проба, тем, опять же, точнее ответ получите).
- 50 грамм масло 5w30 Long Life III

Готовите гущу на легком огне, понемногу добавляете кофе, немного масла для аромата и по часовой стрелке мешаете серебрянной ложкой.
Довести до кипения.
Когда почувствуете легкое головокружение, тогда и получите ответ на Ваш вопрос.

Удачи.

а масло зачем?

[Fabios]

(10-01-2013 13:05)wissem :  

(09-01-2013 23:41)ANTI[SuN] :  Что потребуется:
- 100 грамм кофе, хорошее (чем качественее дороже, тем детальнее диагностика будет).
- 200 грамм гущи, можно 300 (кашу маслом не испортишь)
- ложку серебрянную (чем выше проба, тем, опять же, точнее ответ получите).
- 50 грамм масло 5w30 Long Life III
Удачи.

а масло зачем?

Long Life Вот истина !!! Чтоб долго жить.
А по поводу хрустов бред по поводу ЕСП а вот что на диагностику так вам туда. У меня таких хрустов нет тфу тфу тфу

[oleg509]

(10-01-2013 10:34)Владислав :  Там 2-а шруса , наружный и внутренний , если наружный новый то может подхрустывать внутренний (редко но бывает) ,

бывает, у меня щелкал сильно, в итоге шлицы срезало в гранате, щелкало не в шлицах, в гранате, проверять только на стоящем авто, не на подъемнике

[wissem]

тоесть в любых случаях при включенном ЕСП ничего не должно скрежетать и хрустеть?