Fabia плохо заводится через раз

[Калян]

(23-01-2012 16:23)xp84 :  еще забыл, проблема с заводкой началась еще с весны когда холодно было, летом все ок, зима опять траблы....

В первую очередь ВЛАЖНОСТЬ!! и еще раз влажность, попробуйте поставить машинку в отапливаемый бокс на сутки, чтобы просохла,
Водичка плюс обильное посыпание дороги солью - результат очень многих спонтанных глюков с датчиками и соединениями!

[xp84]

продолжаю свою тему, как только температура подобралась к +5 началась заводится через раз, (весна-лето-осень - вообще ни каких проблем, хотя и были дожди с большой влажностью)
за это время поменял, к датчику положения коленвала (оригинал) - свечи (оригинал) и датчик ОЖ (оригинал).
У меня уже закончилась фантазия, в чем может быть проблема, осталось только, еще ЭБУ поменять

[SergM]

Який двигун?

А на самі свічки подивитись після простою? На ізоляторі старих нічогоне було? Що з високовольтними дротами (чи у вас модуль)? Роз'єми до ЕБК дивилися? Що з АКБ (стартер нормально крутить)? Окрім датчика коленвала є датчик розподільчого вала.

[xp84]

Двигатель АМЕ, свечи старые были абсолютно нормальные, ВВ проводов нет, стоит модуль. Разъемы все смотрел, проблема возникает только в холодный период, поэтому думаю это не разъемы.
Как проверить датчик распредвала?

АКБ исключил (год ему), после зарядки Зарядным устройством, тоже самое.

Нашел как проверить датчик распредвала, попробую:
Проверка датчика снять разъём померять напряжение между пинами 1 и 3 должно быть от 4 до 7 V если меньше или больше смотреть проводку
При исправной проводке возможно неисправность в ЭБУ мотора
Проверка сопротивления сигнального провода
Снять разъёмы с ЭБУ двигателя проверить сопотивление между 2 и105 пинами норма меньше < 2 Ohm Если
норма тогда датчик на замену если нет копать проводку

толко как это проверить если проблема не постояная?!

[SergM]

По ізоляторах свічок слідів немає, свічки чисті – може не них масло попадає? Подивіться у середину гумок модуля до контактів та на предмет чистоти.

Датчик та модуль спробуйте перевірити підміною.

[xp84]

Изоляторы чистые, масла нет. Середину резинок гляну.
Датчик и модуль у меня нет у кого взять на подмену (может кто в Житомире есть с двигателем АМЕ, отзовитесь или у кого-то лежат рабочие б/у-ые датчики)

[sk_vit]

(06-11-2012 16:05)xp84 :  Изоляторы чистые, масла нет. Середину резинок гляну.
Датчик и модуль у меня нет у кого взять на подмену (может кто в Житомире есть с двигателем АМЕ, отзовитесь или у кого-то лежат рабочие б/у-ые датчики)

№ датчика можно? Есть какой то...

Модуль вы про катушку? (свою менял оказалось не в ней проблема была, лежыт в коробочке)

У меня на прогретую плохо заводился (в воздушном патрубке со временем шторка дает воздух только с мотора что не есть гут, вариант или вообще ее убрать или, я поменял на новый целиком).

[Eibach]

Какое давление дает бензонасос ?

[SergM]

Ще може бути негерметичність форсунок – можете спробувати промити так.
– Падає тиск та у паливопроводі з'являється повітря. Поки не виженете його двигун погано запускається. Діагностується тим, що після простою паливопровод з рампи знімається без витоку бензина – не тримається тиск.

[Misterd]

(07-11-2012 22:44)SergM :  Ще може бути негерметичність форсунок – можете спробувати промити так.
– Падає тиск та у паливопроводі з'являється повітря. Поки не виженете його двигун погано запускається. Діагностується тим, що після простою паливопровод з рампи знімається без витоку бензина – не тримається тиск.

если б текли форсунки то теплая бы оооочень тяжело заводилась