ДМРВ на 1.8т ! Беда....

[ronin1969]

Расскажу о симптомах....возвращался я с дачи , и тут бац провальчик небольшой на 5 , потом еще , и еще постепенно так ...как буддто умирает че - то ...потом ващще бльше и чаще...как до Киева доехал , фарт, совсем перестала ехать уже во дворе....Перестала даже заводиться, на следующий день...подостыла я пробую...завелась, но колбасня жуть...аж машину шатает...Катушки...ну че , раскрутил , скрутил, на место...видимых повреждений нет...а не видимые, только ВАГ ком, по пропуску ....Дай думаю сниму разъем с ДМРВ ...и о чудо ...все работает, не агонь, но работает, подключаю взад, глохнет...Вывод....! Ясно...Теперь ВОПРОС в студию - Почему не горит Чувак поменяй мотор( там чет сломалось )...при переустановке( и какие могут быть проблемы при установке...вроде там все просто...это и настораживает...) требуется ли адаптация, и главно че ставить, может у кого , какой опыт эксплуатации есть ? Многа букав ...понимаю всем большое спасибочки...! Мотор АГУ...

[Tasmanec]

на агу нет лампочки "чувак поменяй мотор"
и проблема 99 не в расходомере, а в том что где то прохудился впуск, скорее всего пластиковая труба между турбой и кулером...проверь герметичность сначала прежде чем выкинуть многа бабак на не нужный ДМРВ
на своем опыте убедился....

[DenYalta]

VagCom вам в помощь для начала.

[Владос]

конечно неплохо пробить вагом его!+1

[V-Al]

(14-05-2012 08:01)Tasmanec :  на агу нет лампочки "чувак поменяй мотор"
и проблема 99 не в расходомере, а в том что где то прохудился впуск, скорее всего пластиковая труба между турбой и кулером...проверь герметичность сначала прежде чем выкинуть многа бабак на не нужный ДМРВ
на своем опыте убедился....

+1, на опрессовку

[ronin1969]

Вот всем спасибо...Теперь ответ...У меня Лаурин и Клемент, табло на пол приборки, горит все , вплоть до недостатка жидкости в омывательном бачке и перегоревших лампочек....Вернее пишет...Про ваг ком знаю совет - дельный , на форуме 99% таких.....Осенью менял кулер, продували всю систему...все - агонь...Еще раз пишу , после снятия разъема с ДМРВ - заводиться и все гуд...только подключил...все глохнет...и что это может БЫТЬ????

[Tasmanec]

именно када разъем снят работает а при подключении глохнет и может быть не гермитичная система. у меня так и было тоже думал на дмрв купил а нихрена...оказалось патрубок слетел пластиковый от алюминиевого

[ronin1969]

Получаеться он слетал медленно...?

---

сообщения объединены

---

Нет герметичность, конечно проверю ...За это конечно спасибо...!Причем большое . буду рад сэкономить...Хорошо бы...

[Tasmanec]

чего медленно?
заглох - завести не смог...начал думать - скинул разьем дмрв - завел и поехал правда как на матизе обьемом 0,9 на автомате с включенным кондишеном и 5 людьми в салоне на гору...
начал в гараже экспериментировать - одеваю разьем - глохнет...думаю накрылся дмрв - купил ставлю - не заводиться, снял - завелась одеваю на заведенной - глохнет....ну тут полез впуск проверять - патрубок слетел, там такая хитрая защелка. одел - все гут. навалил - опять слетел....опять одел - опять слетел....сдал турбу на турбосервис - вернули - все гут.

[ronin1969]

Да нет...просто провалы появлялись постепенно по наростающей...и без :навалов: ехал не 5 той , где-то 90, раз провал...потом норм...через время опять...и так до полного незаводилова....Я обязательно посмотрю впуск, спасибо...хорошо если так...!