Двигатель 1,2 фабия УМЕР!!!! ХЕЛП

[KorNik]

ПРИГОВОР!!!!!!!!!!!!!!!

ПРОСКОЧИЛА ЦЕПЬ - двигатель разобран, клапана погнуты, направляйки болтаются - под замену клапана, сальники, прокладки, цепь и прочая хр. С блоком цилиндров вроде все нормально.... будем ремонтироватся. Завтра озвучу цену запчастей.....[/align]

[ANTI[SuN]]

Сочувствую

[Медведь]

(28-11-2011 15:39)Slava77333 :  

(26-11-2011 12:50)Медведь :  Успеха в этом не легком деле! Не забывай отписываться, очень интересно!

Я бы на Вашем месте поставил двигло помощнее...к примеру свежий мотор с разборки октавийный 1.6....

1,6 не интересно, вот 1,8...хоть есть к кому в бортовик заглянуть на Драйве)))).

[KorNik]

по запчастям попал приблезительно на 1700 грн. .....но забыл распечатку по ценам на конкретные запчасти. Думаю форумчанам "моим колегам" если что можно будет приценится..... правда одна беда заказал через интернет-магазин (exist.ua - не сочтите за рекламу - просто посоветовали - выбора небыло)_ надо 2 дня ждать полного заказа. Но цены думаю среднестатистические......

[FiLL]

Хочу вам сказать, что вы отделались испугом и затратной заменой запчастей. Желаю удачно ремонта, ваше тема очень интересна. За фото отчет буду ОЧЕНЬ признателен

[KorNik]

и так как обещано ШКОДАВОДАМ с двиглом 1,2 выкладываю цены основных запчастей (по г. Киеву)
колпачек маслосемный (сальник) - 3грн ;
прокладка впускного колектора (3шт. резиновые колечки) - 23грн;
прокладка приемной трубы - 21грн;
прокладка ГБЦ 210грн;
прокладка колектора выпускного - 39грн;
цепь привода распредвала (ЗАРАЗА ТАКАЯ :sucks - 392грн;
направляющая цепи - 72грн;
натяжительная планка цепи - 112грн;
звездочка цепи ГРМ - 212грн;
гидронатяжитель цепи (или может это в нем вся проблема:sucks 246грн;
клапана впускные (3шт)- 220грн;
выпускные (3шт) - 300грн.

Машина завели, сейчас на тщательном експлуатационном осмотре (если че будем прощатся) но вроде как ребята сделали нормально (без блатов и договоренностей). Если кому надо по аналогичной проблеме или цепь заменить предварительно стучите в личку. Работа обошлась как и договаривались - 1600грн.

[Ulisss]

Ну пусть больше не ломается

[1.2HTP]

To KorNik , цены это все хорошо, если Вам не сложно уточните пожалуйста такие моменты:
1 все то что Вы написали но с номерами деталей и кто производитель...
2 Не много не понял почему по три клапана ?

(03-12-2011 15:10)KorNik :  клапана впускные (3шт)- 220грн;
выпускные (3шт) - 300грн.

Думаю если кому пригодится ( тьфу три раза ) Вам все будут благодарны...
Удачи !

[KorNik]

....искренне желаю всем что бы не пригодилось....ВЫВОД для двигавтелей 1,2 -
1)купил б/у - меняй цепь и натяжитель (особенно если машина до 2005г.в.);
2)если любиш динамику (для 1,2:rulez цепь надо менять каждые 100т.км.
3) замена цепи по шуршанию от двигателя - бред (у меня работал как часики и было с чем сравнить);
4) не допускать откатывания автомобиля на включеной передаче с последующим пуском двигателя (есть предположение что когда заглушил двигатель, включил передачу - припарковался - а в этот момент машина откотилась назад - например под уклоном (я наехал на лежачий полицейский) система натяжения цепи ослабевает до максимального уровня и в момент пуска наиболее вероятен ПРОСКОК).


НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ думаю лутше записывать исходя из своей маркировки - для этого просто и легко зарегестрироватся на любом интернет магазине по продаже запчастей. У них бесплатный доступ к каталогам, да и по ценам (в зависимости от производителей) легко сориентироватся.....

КСТАТИ У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ 6 клапанный - самый простенький, но с запчастями самый ексклюзивный

[1.2HTP]

(04-12-2011 09:18)KorNik :  КСТАТИ У МЕНЯ ДВИГАТЕЛЬ 6 клапанный - самый простенький, но с запчастями самый ексклюзивный

Теперь понял почему по три клапана, спасибо.