ARX плохо заводится в сырую погоду, в чем может быть причина

[$elezen]

DEM :Это, как я понимаю, только рабочая часть насоса (моторчик).
Он точно становится в корпус наших насосов? Они блин чем-то отличаются с моноприводными октавиями.
Мне в сервисе, чтоб долго не заморачиватся, с ходу предложили заменить всю баклушу в сборе за 300 баксов, когда в обычных насосах можно поменяеть только моторчик за 50

хз я вообще не знал что это пока не сказали))))

[DEM]

Мне объяснили примерно так:
Такой моторчик, как и стандартный шкодовский, не подходит. У наших насосов идет дополнительный контур, для перекачки бензина из другой части бака. Т.е. у насоса сверху должно быть два штуцера, на один из них надевается шланг от дополнительного эжекционного насоса. Колхозить перекачку отдельным насосом слишком геморно, и непонятно что будут датчики уровня показывать.
Аналогов они не знают, реставрация старого моторчика - дело неблагодарнае, оригинал можно купить только в виде всей баклуши в сборе

[smip]

Так и есть.

[$elezen]

smip :Так и есть.

тобишь надо что тотипо этого?

или это ?

[smip]

Что это?

[$elezen]

ну вроде как насосы топливные повышенной производительности.


взято отседова.
http://www.atpturbo.com/Merchant2/mercha...Code=VVWFE
поясни плиз.

[smip]

Воно зовсім не схоже на те що стоіть унутрях

[$elezen]

smip :Воно зовсім не схоже на те що стоіть унутрях

тогда к черту заграницу.
покажи что надо нам если что, да получше сразу а не сток.

[smip]

А чем сток плох?

[$elezen]

smip :А чем сток плох?

вопрос не коректен.
если бы он был плох, я бы сказал что он плох.
но так как он не плох, то хотелось бы узнать, а лучше даже увидеть насосы большей производительности чем сток вот ))))