Замена ДВС или есть шанс ремонта?

[astrolet]

(29-11-2015 17:11)Олежик :  

(29-11-2015 15:48)astrolet :  akl - тросик на дроссельной,bfq - электро дроссель.

так akl ведь на 101лс вроде!?

-1 лошадь

[Олежик]

(03-12-2015 09:41)Владислав :  

(02-12-2015 21:36)Босяк :  AKL

И как теперь человеку жить с осознанием того, что в моторе не 102, а всего лиш 101 л.с. ??

та это не проблема))) главное наверняка знать тип двигателя!) говорят уж больно похож на BFQ, но типа снят насос доп воздуха..
По вин коду я так и не понял про двиг.

[Босяк]

Да вы шо издеваетесь????????
Да, визуально корпуса двигателей одинаковы, у кума BFQ, недавно газ ставил, вроде все тоже самое, но...
У вас на фото первом видно тросиковый привод ДЗ.
Нету перед впускным коллектором приблуды еще, которая у BFQ есть, не знаю как она называется. Вроде для продувки ката или чего там.
BAM у вас стоит под капотом, ищите детали и ремонтируйте.

[Олежик]

(03-12-2015 18:10)Босяк :  Да вы шо издеваетесь????????
Да, визуально корпуса двигателей одинаковы, у кума BFQ, недавно газ ставил, вроде все тоже самое, но...
У вас на фото первом видно тросиковый привод ДЗ.
Нету перед впускным коллектором приблуды еще, которая у BFQ есть, не знаю как она называется. Вроде для продувки ката или чего там.
BAM у вас стоит под капотом, ищите детали и ремонтируйте.

про дросель уже понял, и насос воздуха, раньше не знал об этом отличии.
Спасибо за отзывы, буду искать и узнавать стоимость зч.
Кто делал ремонты, может подскажете сразу что надо? ну про поршневую в сбору это понятно))) и про то что КВ промерять надо тоже)

[Nazikey]

Чистої води акл.

А по ремонту треба знімати голову дивитись клапана якщо нормальні то втулки клапанів, сальніки , болти головки під заміну.

По блоку побачите яка ситуація може обійтись кольцами, вкладишами колінвала, а як ні то ремонт блока.

Комплект прокладок разом з резиновими кольцами на впускний колектор,сальніками клапанів і герметиком на піддон, масло, фільтр масляний, я б зразу поміняв свічки, ремні, помпу, антифриз якщо це не мінялось. При нагоді почистив би систему вентиляції відпрацьованих газів і дросель бо думаю якщо гнало масло то там все засрано.
Розумію що зараз це все великі кошти але раз зробили і забули на найближчі 5 років. На запчастинах до двигуна не економте.

Успіху в ремонті

[Олежик]

(04-12-2015 10:45)Nazikey :  Чистої води акл.

А по ремонту треба знімати голову дивитись клапана якщо нормальні то втулки клапанів, сальніки , болти головки під заміну.

По блоку побачите яка ситуація може обійтись кольцами, вкладишами колінвала, а як ні то ремонт блока.

Комплект прокладок разом з резиновими кольцами на впускний колектор,сальніками клапанів і герметиком на піддон, масло, фільтр масляний, я б зразу поміняв свічки, ремні, помпу, антифриз якщо це не мінялось. При нагоді почистив би систему вентиляції відпрацьованих газів і дросель бо думаю якщо гнало масло то там все засрано.
Розумію що зараз це все великі кошти але раз зробили і забули на найближчі 5 років. На запчастинах до двигуна не економте.

Успіху в ремонті

Большое спасибо, уважаемый форумчанин))
по блоку - задиры на стенках, как минимум точить, ато и гильзовать. На счет резиновых колец на впускной коллектор не понял. Сальники - понятно масло\фильтр тоже, ремень меняем. за пол года простоя какогото х*.. порепался..
вентиляция отработаных газов - это где? про дросель слышал, но он же на входе стоит каким образом он к ДВС(в плане зсраности)?

[Vitaly_N]

так вам россияне уже всё и рассказали

[Vitaly_N]

Цитата:Олежик77

Сообщения: 5
Зарегистрирован: Сб, 28 ноя 2015, 23:48
Откуда: Южный берег Крыма

[Nazikey]

Олежик, якщо знімаєте впускний колектор там 4 резинових кольца бажано їх замінити, вони дубіють і потім іде підсос повітрячерез них двигун може працювати не стабільно.

Вентиляція відпрацьованих газів це бачок (горловина) через яку заливаєте масло, і клапанна кришка це все буде знято добре почистити і все.
Стосовно дроселя авто брало масло відповідно якусь частину масла закидувало в дросель через систему вентиляції газів так що думаю що повітряний патрубок і дросель на 99% засрані маслом.
А ремінь не якісний + весь час зстояв в мін натяжці от і резина задубіла а коли почали їздити він полопався і все. Бажано ремні роліки, помпу теж поміняти.

[Олежик]

(07-12-2015 10:12)Nazikey :  Олежик, якщо знімаєте впускний колектор там 4 резинових кольца бажано їх замінити, вони дубіють і потім іде підсос повітрячерез них двигун може працювати не стабільно.

Вентиляція відпрацьованих газів це бачок (горловина) через яку заливаєте масло, і клапанна кришка це все буде знято добре почистити і все.
Стосовно дроселя авто брало масло відповідно якусь частину масла закидувало в дросель через систему вентиляції газів так що думаю що повітряний патрубок і дросель на 99% засрані маслом.
А ремінь не якісний + весь час зстояв в мін натяжці от і резина задубіла а коли почали їздити він полопався і все. Бажано ремні роліки, помпу теж поміняти.

Спасибо за советы, уважаемый!)))
ремень меняли с роликами, про помпу не помню.Брали в шкодовском магазине в Харькове.