Кондиционер и тормоза

[xdenser]

Pasha_V :

xdenser :а разве в октавии компрессор кондишена от электричества работает?
генератор имхо нипричем...

Компрессор работает от дв-ля, а муфта от эл-ва, т.е. при работающем дв-ле от генератора. На хх мощности дв-ля на обычных оборотах не хватает для стабильной работы и поэтому обороты повышаются.

дык и я о чем толкую - мощность отбирается от двигателя напрямую, обороты выше, потому что мощности больше надо, чем для просто поддержания ХХ. доп нагрузка на генератор работающей муфтой несравнима с нагрузкой компрессора кондишена на двигатель поэтому генератор к оборотам этим таки нипричем.

[Pasha_V]

xdenser :...при выключении кондера, двигателю вдруг легчает. чуть подскакивают обороты...

?

[barmaleykin]

Калян :

barmaleykin :это на фабиях (и то наверное не на всех) такое явление =) подтверждаю =) у меня аналогичная фигня происходит с тормозами на светофоре при выключении кондера =)

На моей такого нету! куплена летом прошлого года

та у вас на фабии вообще что-то не понятное с кондером творится, может его просто нет? =)))) а то и разницы в динамике разгона с включенным кондером вы не чувствуете:
http://www.skoda-club.org.ua/forum/showt...p?tid=9485
и вот теперь педалька у всех проваливает, а у вас нет =))))))))

[xdenser]

Pasha_V :

xdenser :...при выключении кондера, двигателю вдруг легчает. чуть подскакивают обороты...

?

что такое переходной процесс в курсе ?

[LIK]

barmaleykin :а то и разницы в динамике разгона с включенным кондером вы не чувствуете:

Кстати, я тоже особо не ощущаю Может здесь все-таки дело в самовнушении - кто во что верит, то и получает.
Единственное, что я почувтствовал - если трогаться с места на первой и работать педалями как обычно, то при включенном кондере машину действительно начинает немного колбасить (типа, нехватает оборотов). А при дальнейшем разгоне разница имхо мизерная (если конечно не забывать про то что едешь на 1,2)

[Pasha_V]

2 xdenser: И что же такое переходной процесс? Уже интересно!

[xdenser]

Pasha_V :2 xdenser: И что же такое переходной процесс? Уже интересно!

вы меня проверяете ?
или не умеете искать информацию в интернете ?

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B...1%81%D1%81

[Pasha_V]

Блин, а я в словаре Ожегова искал
Интернетом я пользоваться умею. Я не пойму каким боком он здесь- вот что я имею ввиду.

[xdenser]

ну система (двигатель + кондиционер + усилитель тормозов) переходят из одного стационарного состояния в другое в результате воздействия - выключение кондиционера
так вот обороты в этом процессе могут и подскакивать на какой то момент
мгновенное значение угловой скорости вращения коленвала, я думаю, точно подскакивает - а вот то, что показывает тахометр это усредненное значение, так что "по приборам" этот подскок не заметишь
потом комп "давит" двигатель прикрывая заслонку и уменьшая количество подаваемого бензина - обороты падают

впрочем компы щаз умные и кондиционер по сути выключает комп, в
вполне допускаю, что он (комп) может делать упреждение перед выключением кондишена :-)

все эти подробности помоему не важны, главное, что в результате выключения кондишена на ХХ во впускном коллекторе падает давление и педаль тормоза, поэтому проваливается.

[1.2HTP]

Тяга при вкл кондишина хреновей однозначно (киньте камень если это не так) , особенно это чувствуется на оборотах до 3000 , при нажатой педали тормоза А/С не включал-выключал(попробую) , но при включенном кондее мне просто показалось что хуже тормоза , логично объяснить не могу...