Линзованые фары DEPO на Tour, кто подключал? Надо подключить к штатным разьемам?

[MrCrazy]

Корректор нужно ставить, вот только зачем разъем перепаивать?

[Factor]

удобнее включать проводок

[MrCrazy]

блин это гонево. Там разъем вниз торчит, а его перепаивают, чтоб вверх торчал?
Его же не каждый день втыкать. Что мешает, воткнуть разъем, а потом поставить сам моторчик?
Сколько лауринов перебрал - ни разу не было неудобств по этому поводу

[Брдэ]

(07-10-2013 21:17)Factor :  да можно и корректор не ставить, если кирпичи в багажнике не возить

---

---

(07-10-2013 22:03)MrCrazy :  блин это гонево. Там разъем вниз торчит, а его перепаивают, чтоб вверх торчал?
Его же не каждый день втыкать. Что мешает, воткнуть разъем, а потом поставить сам моторчик?
Сколько лауринов перебрал - ни разу не было неудобств по этому поводу

+1 к Мише!

[Factor]

гонево, это если уже имеется какой-то опыт!
а если первый раз делать ? я например после того, как поставил моторчики корректора, не раз пробовал как они работают. подключал питание от отдельного блока, потом перекидывал обратно на штатный провод. тем более, никаких сложностей в перепайке нет.
про корректоры - каждый решает за себя. если я езжу в машине 99% времени один или максимум с 1-м пасажиром, нафиг мне корректор? он за 5 лет ниразу не пригодился.

[MrCrazy]

Я тоже один почти всегда езжу. Но вот ехал в Киев, накидал полную машину всякого добра, и что делать? А погода дождливая, выбегать и крутить не очень хочется.
В Киеве разгрузился немного, и опять крутить....А так колесо повернул и нормаль Сколько там поставить тот корректор? Штука полезная, т.к. линза в глаза если светит, то это ж ппц как сильно.

[Factor]

некто не спорит, что корректор - весч нужная..
а вы посчитайте людей, которые им пользуюся даже если он есть - да всем пофиг просто.
1 из 5 автомобилей на трассе - слепит не из-за отсутствия корректора, а из-за отсутствия мозгов...
или колхозного ксенона в рефлекторах или просто хламовозы с дальним вместо ближнего

[AlexMotel]

(07-10-2013 22:03)MrCrazy :  блин это гонево. Там разъем вниз торчит, а его перепаивают, чтоб вверх торчал?
Его же не каждый день втыкать. Что мешает, воткнуть разъем, а потом поставить сам моторчик?

Первых пять лет тоже так думал потом перепаял и теперь советую другим.... ведь это наверное быстрее чем написать этот топик,тем более корректор все равно разобранный.
Зато какой кайф втыкать сверху попробуйте!!!

Еще одна фишка)) может пригодится кому,если корректор уже подуставший по дорожкам, можно контакты сместить на милим в сторону и будет еще столько же работать,проверено и применено

[nemiroff]

(08-10-2013 11:48)Factor :  корректор - весч нужная..

+1

[pvase]

Поставил, распаковал новый разъем и подключил к старому. Корректора еще на ставил, надо протачивать. Или же воспользоваться ручным корректором из старой разбитой фары, но он немного толстоват в резьбе и оконечник тонкий, придется все таки точить.

---

---

Заметил, что противотуманки светят выше чем ближний. Так если настроить ближний то срез будет как положено, ниже глаз встречного водителя, но вот срез в противотуманке на расстоянии в 15 метров будет где то на метр выше. Так и должно быть? Также дальний светит просто вперед, перед машиной метра 4 впереди темновато. Надо настраивать линзы или так и должно быть?