Не снижается уровень топлива

[Владислав]

(25-08-2010 14:58)bboorryyss :  И еще, стрелка не шевелится, но остаток км. на остатке топлива по БК, меняется. Или все таки не меняется? Е-мое, надо будет обратить внимание.

Можете незаморачиватся т.к. 100% не меняется , я уже год как с полудохлым датчиком езжу , он то полный бак ,то полны 0 показывает и вместе с ним показания БК меняются.
Но шо характерно шо хоть лампочка не брешет.

[Vovaka]

(25-08-2010 14:58)bboorryyss :  И еще, стрелка не шевелится, но остаток км. на остатке топлива по БК, меняется. Или все таки не меняется? Е-мое, надо будет обратить внимание.

Индикатор показывает полный бак и остаток км не меняется (680 км).

---

(25-08-2010 15:33)Лёха :  катаемся дальше и не переживаем.... видно залился под самое горлышко еще и воздух стравил... скоро отлипнет...

Я надеюсь, если че отпишусь.

[Avi]

да не беспокойтесь вы так как правильно сказали форумчане шкалит сам поплавок в верхнем пределе будет в баке чуть меньше этой отметки его и попустит )

[ВА1975АР]

у меня 650 тоже очень долго показывает...а еще прикол такой,заправлялся под горло,приехал домой с Росии и уже тут мне показывало пару литров в баке и я заехал долил 10 и у меня чудным образом стало полбака)))стрелка самоизлечилася)))
Катайтесь вобщем)скоро лёд тронется)

[JeepKa]

Хароший бензин не канчается савсем
я б тозже таким заправился

[Leader]

У меня похожее на Формане было. Пол недели катался - пол бака показывало. Потом заглох. Залез в бак - а там сухо. Оказалось подвижный контакт за навивку зацепился (датчик проволочный). Здесь так не получится, датчик напылением выполнен. Думаю половина пробега с полного бака нормально, а дальше надо будет копать. Как вариант отсоединить датчик на бензобаке и посмотреть изменения...

[Salgamcik]

Чтоб такого не происходило (т.е. чтоб датчик уровня топлива давал верные показания), нужно всегда заправлять полный бак до отстрела. Приехали на заправку, говорите эту фразу заправщику: "Мне полный бак ДО ОТСТРЕЛА" (можно повторить пару раз - не стесняйтесь), а потом и оператору. А то они рады стараться влить вам побольше (мне когда-то затолкали 53 литра, при объёме бака 45 л). Поплавок должен плавать в баке на поверхности бензина, тогда датчик даёт верные показания об уровне топлива в баке. А при заправке "под горло" бензин находится чуть ли не в воронке, т.е. поплавок тонет в бензине, соответственно со временем датчик уровня топлива начинает жёстко ошибаться

[ВА1975АР]

Ну то что надо как бы все знают,но бывают моменты когда лучше заправиться под горло и уехать как можно дальше,чем заправиться до отстрела но чутли не чистой нефтью
У меня ЕРС сверкало по всей России а это из 3100 моего пути занимало 2300км,так вот приехав и заправив хотябы 10 литров вога напополам с той мачмалой все исчезло)правда фильтр вчера менял,разрезал,...слова закончились)
А в обычных ситуациях вы конечно же правы!А в бак таки около 53 литров и лезет)))

[bboorryyss]

Перед дальней дорогой, всегда и на всех машинах заправляюсь по максимуму.

[Сергей_м]

(27-08-2010 10:14)bboorryyss :  Перед дальней дорогой, всегда и на всех машинах заправляюсь по максимуму.

Я вот тоже, до недавнего времени так делал всегда, пока не схлопотал на ВОГе в Одессе херового бенза, теперь только по 20литров, дабы не выкатывать в усиленном режиме потом целый бак, и мучать машинку. Сливать впадло.