Фаба НЮ, странный вой ХЕЛП.

[nik99]

Cobra_ua :Вообщем, вчера и сегодня ездил, завывания уже нет, НО при перебортовке колес заметил небольшую течь под задним правым амортизатором, примерно от верхнего стакана при полностью открытом амортезаторе 3-5 см, ехать на сервис??? Или подождать до ТО2 6 т км., и просто указать на течь?

Если нет боя в задней подвеске то можна ездить спокойно до ТО ну, а если есть то нужно менять. Я на прошлой машине наездил 40т на потекших так и продал.

[Gerzik]

Этот вой связан с компрессором кондея, меня достало- машинко новый а уже вой.Вон коллега (румстеровод,больше года) тож жалуется на эту проблему.
Так вот, на нейтрали газку даю -от 800 до 1100 завывание, по мере роста оборотов -пропадает. Нажимаю ЭКОН и завываний при повторе процидуры нету.
Вопрос такой , постоянно при движении в потоке включаю рециркуляцию, при этом происходит подсушивание воздуха(компрессор работает )+22град в салоне на улице - 0...+4 град , стекла не запотевают.
На улице стало -4 ...-6, в салоне+ 22град. включаю рециркуляцию, а стекла запотевают! Компрессор не запускается! Поднимаю температуру до 30град. ,нагреваю салон , а потом +18град(мол заставить компрессор запуститься ) а нифига ,не хочет !!
Это ВАГовский прикол , связанный с температурой за бортом (мол и так холодно, нефиг тебе кондер ганять, бери забортный холод ) или это неисправность какая ?
Искренне благодарен за ответы!

[Cobra_ua]

Вообщем скажу что компрессор у меня запускается, но при температурах 0... -4 он несправляется с запотеванием (4-5 человек в машине), по совету других автолюбителей у которых кондея вообще нет, просто ставлю режим ECON (принудительное отключение компрессора), и температуру повыше +24-25, ну а потом опускаю до 22, стекла практически непотеют! Скорей всего так и буду ездить всю зиму.

А по поводу воя, это как то связано с компрессором, буду на сервисе уточнять. Пока забил...

Да и насчет рецеркуляции, насколько я понял оно вообще вредно да и воздух не сушит, а просто гоняет внутри салона, и пасажиры его насыщают СО2 и Н2О, а когда воздух идет снаружи он при включенном компрессоре осушается (хорошо видно в дождливую погоду), рециркуляцией пользуюсь только в пробке, притом в инструкции написано о ней (Через опредиленное время для безопасности пасажиров автоматически отключается) ну или как то так.