Проскочила цепь ГРМ. За границей.

[denkrep]

(23-09-2019 19:08)VIK_77 :  Jestem w Gdańsku, звоните, по поводу ремонта хз, я овстуживаю в Украине
По крайней мере переводчиком могу быть.

Спасибо за предложение (Если не сложно -скиньте в приват Польский номер - мне на него чуть проще позвонить, но если вам не удобно - позвоню и на указанный Украинский.). Но я сам тут живу уже несколько лет. Потому процентов 70-80 того что они говорят понимаю, просто тема уж очень... специализированная так сказать. Вопрос скорее найти тут хорошего надёжного механика(само по себе малореальная задача тут), с не заоблачными ценами (как у местных официалов).

---

---

(23-09-2019 16:54)Украинец :  А что случилось с машиной? Какие симптомы?
12год. Вроде перескок не должен быть.

Утром (СБ) завёлся, странный звук на заведении (на холодную) и после этого двигатель "троит" и вёл типично как на трёх цилиндрах. Думал свеча нагнулась или ещё что. Съездил в магаз за продуктами (2 км туда обратно) и записался на сервис. К возвращению загорелся check engine. Логично.
Накануну никакого характерного брязка цепи /натяжителя или в таком духе ничего не было.
В понедельник собрался ехать на СТО (тоже 2 км), но с трудом выехал с парковки и начал искать эвакуатор. Машина ведёт как будто с 2 цилиндрами, тяги нету, но 1500 оборотов глохнет. Вибрирует движок.
Эвакуаторщик сначала отвёз к своему сервису - там подключили комп, посмотрели - сказали что система ГРМ ... того, повезли к другому неофициалу котоый по этим вещам специализируется тот тоже сказал что ГРМ того, а может даже и с валом (? не уверен в переводе) непорядок - типа может треснул (сомневаюсь). Но второй вообще победитель в шоу битва экстрасенсов т.к. диагностировал просто положив руки на работающий вибрирующий двигатель. Сказал что перебирать работать много и дорого, но БУ двигатель говорил что можно найти где-то за 800-1000 евро.

Перестал играть в битву экстрасенсов и поехал к официалам. Официалы сказали - проскочила цепь, давления в цилиндрах нет. Предложили перебрать механизм ГРМ, выставить цепь и попробовать (это где-то 1000-2000 зл), но говорят что вероятность что заработает - процентов 10%, скорее всего надо будет снимать блок цилиндров и перебирать движок, а это на 15К зл (около 4к баксов) затянет. Новый под 5к баксов. Завтра поеду лично общаться, не по телефону - детали будут. Но пока как то это очень всё звучит грустно и я в потерях - вот решил обратиться за советом.

---

---

(23-09-2019 20:33)Happy :  Можно на прицепе притянуть ее. Есть прицепы как с частичной погрузкой (передняя ось), так и полностью закинуть ее.
Просите друга, пусть берет прицеп и за вами. Это дешевле эвакуатора)

Предположим можно притащить в Украину, на прицепе или на эвакуаторе. А где и почём тут можно такое сделать? Т.к. я наблюдаю в других ветках, подобная работа (перебрать у неофициалов) обошлась человеку порядка 2.5к баксов. + где-то 1.5К баксов за эвакуатор выходит где-то новый двигатель у официалов в Польше...

[VITIOK]

1. У мене на Фіаті колись ремінь перескочив, тоді вона взагалі не завелася.
Зніміть кришку ГРМ, погляньте чи відмітки співпадають, щоб знати точно причину... можливо справа не в ньому.

2. Якщо навіть ГРМ і погнуло клапана, та ін. , встановите у Польщі новий б/у мотор, як Ви перетнете кордон, із не рідним мотором ?

3. Можливо, як варіант тягнути на Україну і тут вже розбиратися.

[denkrep]

(23-09-2019 21:49)VITIOK :  2. Якщо навіть ГРМ і погнуло клапана, та ін. , встановите у Польщі новий б/у мотор, як Ви перетнете кордон, із не рідним мотором ?

этот вопрос меня тоже беспокоит и я не знаю ответа. На границе не особо часто проверяют агрегатные номера. Но как и как потом продавать машину если что через какое-то время. ГАИ просто мозг вынесут за это точно. Или нет? Может как то можно это всё таки оформить?

[Avias]

Перебрать двигатель, если зеркало цилиндров нормальное, и клапана целые..30 000 с работой и запчастями, заменой сальников и т.д. Если было Рандеву то соответственно дороже на стоимость клапанов и притирки их. Радо смотреть по-факту...
Перебрать вам 1.8тси?

[VITIOK]

Раніше в МРЕО проблем не було при заміні за умови, якщо виконується заміна двигуна на ідентичний, тобто на такий самий, що і рідний: об'єм, вага, вид палива. При умові, що він не в арешті, і не числиться по криміналу.
На сьогоднішній час треба прочитати нормативні документи, накази по МРЕО, реєстрацію.

[Alex66]

denkrep, надо сделать диагностику осциллографом с помощью датчика разрежения в коллекторе. Отключить катушки зажигания , найти вакуумный отвод в коллекторе как можно ближе к дросселю, можно патрубок на клапан адсорбера использовать.Сделать прокрутку стартером около 10-15 сек и снять осциллограмму датчиком разрежения. У вас будет картина что там случилось. В идеале должна быть осциллограмма близкая к синусоиде.Если синусоида с большим наклоном, то перескочила цепь.Если синусоида с различными выбросами по амплитуде, тогда уже проблема с клапанами. В общем кто занимается серъезно диагностикой, тот знает как проверить. Это самый быстрый и эффективный способ анализа что там произошло и целесообразность дальнейших работ. Можно посмотреть и пьезодатчиком при работе двигателя (описание и принцип почитать здесь https://www.drive2.ru/b/485469019353120876/) Это немного уже сложнее.
Может все и не так совсем как вы думаете на самом деле. Правильный диагноз избавит от лишних телодвижений и сэкономит немалые деньги.

[Sokolko]

Відпишіться чи вирішили питання з перевезенням машини. Якщо ні, спробую дістати вам контакти на польських перекупів, які за адекватну ціну підвезуть Вам машину під український кордон, а там вже перегрузите на нашу якусь місцеву лавету. Або рекомендую спробувати відразу пошукати контакти наших перекупів (особливо Луцьк/Рівне/Дубно), щоб вам на лаветі привезли її. Однозначно дешевше ніж евакуатор.

[denkrep]

(24-09-2019 13:43)Sokolko :  Відпишіться чи вирішили питання з перевезенням машини. Якщо ні, спробую дістати вам контакти на польських перекупів, які за адекватну ціну підвезуть Вам машину під український кордон, а там вже перегрузите на нашу якусь місцеву лавету. Або рекомендую спробувати відразу пошукати контакти наших перекупів (особливо Луцьк/Рівне/Дубно), щоб вам на лаветі привезли її. Однозначно дешевше ніж евакуатор.

Після суттєвої бесіди сьогодні з офіціалами місцевими по результатам диагностики вони впевнені що це перескочив ланцюг. Почали бесіду за ціну остаточну яку вони дають. Від першої цифри попередньої яка мене налякала вони вже схаменулися, аппетит став меньший. Нарахували приблизно

800 евро запчастини+ремонт (заміна) самого ланцюга ГРМ та всього довкола і якщо цього не вистачить (напевно), то розібрати основну частину двигуна, перебрати і т.ін
- ще приблизно 600-800 (робота+запчастини + масло/фільтри) і ще
400 евро якщо поде потрібно шліфування поршнів і чого там ще потрібно шліфувати.
У офіціалів гарантія 2 роки.

Разом виходить близько 2.0-2.2к євро у найгіршому випадку за поточним розрахунком. Не мало звісно, але...

Я порахував що довезти до Києва коштує близко 1евро/км по Польші + від 8 грн/км по Україні. Це виходить близько 800 євро сам транспорт. Плюс у Києві як тут вище сказали близько 1к євро перебрати двигун + додатково як треба обробити поршні і т. ін. виходить таким чином десь та сама ціна + додатковий гемор з перегоном машини, кордоном ітп. Видається мені що має сенс погодитись на ціну офіціалів тут. Хоч і дорого, але набагато дешевше в Києві (разом з транспортом) не вийде.

Хіба що шукати тут якісних неофіціалів, але то та ще лотерея.

Підкажіть чи я може помиляюсь, але мені зараз видається що місцеві офіціали найрозумніший вибір виходить? Чи є шанс що ще щось накинуть згори до того? Звісно і 2к євро то чималі гроші для мене, але чи є розумні альтернативи?

---

---

PS: Ну і ось в цьому треді я подивився що людина з подібною ситуацією в Києві кінець-кінцем теж заплатила близько 48К грн.
https://www.skoda-club.org.ua/forum/show...597&page=5

[zhenya]

(24-09-2019 18:56)denkrep :  Підкажіть чи я може помиляюсь, але мені зараз видається що місцеві офіціали найрозумніший вибір виходить? Чи є шанс що ще щось накинуть згори до того? Звісно і 2к євро то чималі гроші для мене, але чи є розумні альтернативи?

Я бы выбрал официалов. Да, деньги не малые, но они и гарантию два года дают. Для сравнения цен: поинтересовался недавно, сколько у нас тут будет стоить ТО 90.000 для Пассата В8, насчитали почти 500€.

[тавровед]

Звонил сегодня корешу в Гданьск, спрашивал за моторы, так он сказал, что 2000 злотых б/у мотор можно взять. Вы не по тем специалистам ездите. ИМХО