Шкода Октавия Тур Проблема с сцеплением

[Vmar]

Проскальзывание очень частое на больших оборотах (за 3000) чуть резче нажмёшь педаль и тогда. При троганье или переключении не заметны (возможно совсем нет).

[Captain]

Может сцепление подделка, попробуйте купить у проверенного продавца.
И в каком состоянии снятое сцепление, изношен диск?
При замене проверьте шток.

[ANTI[SuN]]

Меняйте комплектом вместе с маховиком.

[winston]

маховик зачем менять? он же не демпферный

[ctukc]

Оригинальный sachs действительно не должен ходить так мало, хотя я при замене поставил комплект валео, помягче сакса будет.
По поводу маховика, то нужно только снимать и смотреть, большая ли на нем выработка и не перегревался ли он, я себе вообще его шлифанул при замене сцепы, вот моя тема, всё работает отлично.
Ну и ещё обязательно смотреть длину штока, новый имеет 342мм, лучше не экономить и поменять, если до этого он не менялся.

пс. буксы не бросаете или может часто по болотам с пробуксовкой ездите?

[marcus63]

(12-09-2017 08:06)ctukc :  поставил комплект валео, помягче сакса будет.

а шо по чем нынче, бо чую, пора мне скоро тоже менять, 167 тыков прошло родное

[ctukc]

(12-09-2017 08:43)marcus63 :  а шо по чем нынче

Для akl или bfq подходит VALEO 821494, шток и выжимной подшипник не входят в комплект, цена в среднем 2200-2300грн.

[StreetLine]

У себя на AKL менял родное на 220 000 км, как продал авто было 340 000 км и все было ок со сцеплением. Не маховик, не шток не менял.

[Vmar]

Уточняю. После родного стоял Sachs - 30тыс. Менялся комплект диск, корзина. Третье (последнее) было Luk 20тыс. Менялся комплект диск, корзина, протачивался маховик.
Мастера разные, заслуживают доверия. К качеству запчастей недоверия нет.

[Kimi]

Родное 264 тыс. прошло, поменял на Luk вроде бы, еще + 51 тыс.