Заслонка в корпусе в\фильтра - нужна ?

[ses]

(02-08-2016 14:00)M@ks :  

(02-08-2016 10:03)SergM :  

d9n :спасибо всем. я так и хотел - без заслонки пробовать .

Навіть у давнього жигуля є ручний режим "зима / літо" для повітряного фільтра – щоби надлишково холодне повітря не попадало до карбюратора та циліндрів (правильне утворення паливно-повітряної суміші).

Тут же інженери давно про все подбали і зробили автоматичне перемикання, але усе одно знаходяться люди, які хочуть безглуздого експерименту на рівному місці...

+100.

А зачем тогда нужен интеркулер?

[ИгорьЛ]

(03-08-2016 17:21)ses :  

(02-08-2016 14:00)M@ks :  

(02-08-2016 10:03)SergM :  

d9n :спасибо всем. я так и хотел - без заслонки пробовать .

Навіть у давнього жигуля є ручний режим "зима / літо" для повітряного фільтра – щоби надлишково холодне повітря не попадало до карбюратора та циліндрів (правильне утворення паливно-повітряної суміші).

Тут же інженери давно про все подбали і зробили автоматичне перемикання, але усе одно знаходяться люди, які хочуть безглуздого експерименту на рівному місці...

+100.

А зачем тогда нужен интеркулер?

В этой машине нет интеркулера. Кулить нечего

[d9n]

[/quote]
А зачем тогда нужен интеркулер?
[/quote]

для турбины. мы говорим за атмосферник.

[ses]

(02-08-2016 10:03)SergM :  

d9n :спасибо всем. я так и хотел - без заслонки пробовать .

Навіть у давнього жигуля є ручний режим "зима / літо" для повітряного фільтра – щоби надлишково холодне повітря не попадало до карбюратора та циліндрів (правильне утворення паливно-повітряної суміші).

Тут же інженери давно про все подбали і зробили автоматичне перемикання, але усе одно знаходяться люди, які хочуть безглуздого експерименту на рівному місці...

А какой смысл от этой заслонки при температуре -, -5,-10,-15, если при пуске идет холодный воздух, пока не прогреется. Или вы думаете, что моментально тёплый? А насчет интеркулера я спросил потому, что как раз прохладный воздух и образует максимально насыщенную смесь.

[SergM]

ses :А какой смысл от этой заслонки при температуре -, -5,-10,-15, если при пуске идет холодный воздух, пока не прогреется. Или вы думаете, что моментально тёплый? А насчет интеркулера я спросил потому, что как раз прохладный воздух и образует максимально насыщенную смесь.

А Ви запустили і зупинили, чи таки їздите?
Бистріше прогрітий двигун бістріше виходить на розрахунковий режим роботи.
А щоб не було питань як у жигуля, де тільки "зима / літо",– регулятор заслонки працює відповідно до поточної температури.