Проблема регенерации сажевого фильтра

[BiloOleg]

Вітаю Спільнота. attachment=113128][attachment

[BiloOleg]

Поки в Україні.

[wywiadowca1980]

(22-01-2025 21:08)BiloOleg :  Поки в Україні. Тернопіль

Чекайте тоді бан від адміна....., або читайте правила форуму.
А ще краще створіть свій ютуб канал і далі записуйтесь в "партнери клубу" через адміна цього форуму та пропонуйте свої послуги тощо. Якось так.....

[BiloOleg]

Олег мене звати.

[BiloOleg]

http://www.youtube.com

[pegasus]

BiloOleg ! Про регу \ сажевый что сказать хотели ...??!

[Капа]

Вітаю, панство! А скільки взагалі живуть ті ДПФ?
Audi a4 b9, з двигуном Deta, пробіг 120тис км. усе життя провела в Швйцарії, заправлялася відповідно там же. І ось на табло з'явився чек, жінка звернулась до місцевих майстрів, ті щось там діагностичним обладнанням подивились та поставили вердикт - заміна.

[wywiadowca1980]

(Вчора 09:44)Капа :  до місцевих майстрів, ті щось там діагностичним обладнанням подивились та поставили вердикт - заміна.

Це в умовному Цюриху такі специ? Хоча у нас таких "розводіл" теж повно...., особливо якщо на сервіс авто приганяє жінка...

Тоді вашій дружині варто знайти нормальний сервіс, де на її авто запустять через сканер "сервісну регенерацію DPF" і надалі (під час автоматичних/планових регенерацій) порекомендують їй ніколи не глушить двигун, поки не завершиться ця "планова регенерація DPF". По місту вона, як правило, на справному двигуні відбувається кожні 250-350 км. По трасі кожні 500+ км. Процес її запуску/завершення можна побачити на табло мультимедіа (як саме в Ауді, не знаю, мабуть як і на Skoda).
На моєму авто під час "планової регенерації", окрім переходу на 1000 об/хв на ХХ та масланні обох вентиляторів радіатора, є й дослівне інформування на мультимедіа - "Двигун має працювати". Поки воно не зникне (а це 10-15 хв), двигун не варто глушить, оскільки буде перервана очистка сажовика.... Декілька таких переривань (мова саме про регенерацію DPF, а не те, що хтось міг подумати...) і далі помилка (чек) на табло....

В іншому випадку, якщо все це складно......, радив би придбати авто з бензиновим двигуном, або електричку/гибрид тощо щоб не мучити того дизеля )))

(Вчора 09:44)Капа :  А скільки взагалі живуть ті ДПФ?

При нормальній експлуатації, DPF живе 500+ тисяч км і навіть більше. Мова про VAG з НЕ скрученим пробігом! Взагалі на сучасних дизельних VAG сажовий фільтр, він же DPF, так само як і система Adblue, живе довго! Головне ПРАВИЛЬНО юзати сучасне ДИЗЕЛЬНЕ авто та заливати якісне пальне та якісну мочевину (якщо у вас таке є) виключно з допуском, який вказано на "синій кришечці" за лючком "дизельбаку" !

(Вчора 09:29)pegasus :  BiloOleg ! Про регу \ сажевый что сказать хотели ...??!

Там була реклама своїх "автосервісних послуг" без погодження з адміном. Тому все було почищено адміном

[Капа]

(Вчора 10:16)wywiadowca1980 :  Це в умовному Цюриху такі специ? Хоча у нас таких "розводіл" теж повно...., особливо якщо на сервіс авто приганяє жінка...

Тоді вашій дружині варто знайти нормальний сервіс, де на її авто запустять через сканер "сервісну регенерацію DPF" і надалі (під час автоматичних/планових регенерацій) порекомендують їй ніколи не глушить двигун, поки не завершиться ця "планова регенерація DPF". По місту вона, як правило, на справному двигуні відбувається кожні 250-350 км. По трасі кожні 500+ км. Процес її запуску/завершення можна побачити на табло мультимедіа (як саме в Ауді, не знаю, мабуть як і на Skoda).
На моєму авто під час "планової регенерації", окрім переходу на 1000 об/хв на ХХ та масланні обох вентиляторів радіатора, є й дослівне інформування на мультимедіа - "Двигун має працювати". Поки воно не зникне (а це 10-15 хв), двигун не варто глушить, оскільки буде перервана очистка сажовика.... Декілька таких переривань (мова саме про регенерацію DPF, а не те, що хтось міг подумати...) і далі помилка (чек) на табло....

Сервісну регенерацію запускали своїми силами, через ваг-ком, потім авто приблизно 300км по трассі їхало без зупинок, а потім ще через 300 виліз знов чек.
Про сервісні\планові регенерації жодного разу на табло не було сповіщень.

[wywiadowca1980]

(Вчора 12:58)Капа :  .....
Про сервісні\планові регенерації жодного разу на табло не було сповіщень.

Прога VAG DPF з плей маркету + ELM вам в поміч...
Або можна звісно ж і через VAG COM дивитися скільки там у вашому DPF накопилося золи, сажі, який диф.тиск до та після сажовика тощо.
Щодо табло на Ауді..... Тут не підкажу де і як дивитися. Не маю я досвіду володіння таким авто.

P.S.
Почитайте цю тему, хоча б трішки. Всі відповіді на ваші питання думаю тут є....