цепь ГРМ на фабии 1,2 47kW

[1.2HTP]

Если не сложно, когда " пришел черед " , пишите плз пробег, для статистики так сказать....

[Nospheraty]

На одометре 117 тыс надеюсь так оно и есть

[Matfey]

(30-05-2010 21:51)madera-o :  Кратковременный металлический звук при запуске двигателя норма.Это создается давление масла в компенсаторах и натяжителе цепи ГРМ и выбираются зазоры.Так сказано в инструкции.

Интересно, а со временем(при эксплуатации авто) этот "металлический звук" при пуске двигателя должен прекратиться? Раньше ничего похожего не наблюдал, но после ремонта двигателя и попутной замены цепи как раз проявилось - этакое лязганье при пуске на 0.5-1 секунду. Еще у кого-то подобное наблюдается?

(09-06-2013 19:16)1.2HTP :  Если не сложно, когда " пришел черед " , пишите плз пробег, для статистики так сказать....

Получилось что поменял на 74 тыс, но менял просто на всякий случай, симптомов к замене вроде не было.

[roos]

Да простят меня админы, сюда просто не получилось бы выложить, много фоток...
Вот как я сам диагностировал и делел замену цепи:
Как я менял самостоятельно цепь
Если что не понятно, спрашивайте. И вот еще - это не реклама, для меня это не бизнес, я такой-же автолюбитель как и все тут...

[Oleg1987]

(04-09-2013 10:57)roos :  Да простят меня админы, сюда просто не получилось бы выложить, много фоток...
Вот как я сам диагностировал и делел замену цепи:
Как я менял самостоятельно цепь
Если что не понятно, спрашивайте. И вот еще - это не реклама, для меня это не бизнес, я такой-же автолюбитель как и все тут...

[тавровед]

(04-09-2013 10:57)roos :  Как я менял самостоятельно цепь

Зачёт по теме. Вопрос есть: цена стопорных приспособлений и где брали?

[roos]

(04-09-2013 21:24)тавровед :  Зачёт по теме. Вопрос есть: цена стопорных приспособлений и где брали?

если приблизительно, то около 600 грн. понимаю -дофига, но ждать не мог.
Вез из германии. Распредваловые бездарно сломал, не совсем, но края ушей откололись и загнулись. Делал в первый раз по оригинальной документации, где "забыли" указать, что грушей балансировать нужно не только при закручивании болтов распредвалов, но и при откручивании. Возьмите на заметку кто новичек.
Найду время, выложу там-же чертежики этих приспособ, они нехитрые, можно выточить и закалить...будет дешевле.

[Sergey__]

(04-09-2013 10:57)roos :  Да простят меня админы, сюда просто не получилось бы выложить, много фоток...
Вот как я сам диагностировал и делел замену цепи:
Как я менял самостоятельно цепь
Если что не понятно, спрашивайте. И вот еще - это не реклама, для меня это не бизнес, я такой-же автолюбитель как и все тут...

замечательный отчет, благодарю от имени всех владельцев движка 1,2 ВМЕ !

и подскажите - каков результат которого Вы добились?
1) после замены цепи у Вас при запуске ничего не тарахтит как в дизеле в течении секунд 30?
2) в приборе ошибки синхронизации ушли?

[roos]

(15-10-2013 13:30)Sergey__ :  1) после замены цепи у Вас при запуске ничего не тарахтит как в дизеле в течении секунд 30?
2) в приборе ошибки синхронизации ушли?

1- вообщето и не тарахтело и не тарахтит. Я просто на трассе не углядел масло. А без масла - перескок.
2- само-сабой никаких ошибок нет.

[Sergey__]

(16-10-2013 07:45)roos :  

(15-10-2013 13:30)Sergey__ :  1) после замены цепи у Вас при запуске ничего не тарахтит как в дизеле в течении секунд 30?
2) в приборе ошибки синхронизации ушли?

1- вообщето и не тарахтело и не тарахтит. Я просто на трассе не углядел масло. А без масла - перескок.
2- само-сабой никаких ошибок нет.

понятно, значит проверяем масло почаще. Спасибо.